WSBK Supersport Donington FP1 : Ducati attaque, Jules Cluzel résiste !

La 5e des 12 manches du Championnat du monde Supersport a lieu ce weekend à Donington Park, un lieu que le Championnat FIM World Supersport n’a pas fréquenté depuis trois ans.

Le Champion en titre, Dominique Aegerter, y arrive avec 54 points d’avance sur Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) mais n’y  jamais couru avec sa Yamaha YZF R6 du team Ten Kate Racing Yamaha, bien que le Suisse y ait déjà roulé en 2009 dans le Championnat du Monde 125cc. Cela suffira-t-il à le mettre en danger ? Le fer de lance de l’équipe néerlandaise, qui est allé s’entraîner à Magny-Cours en vue de la manche française, apparaît toutefois relativement serein.

Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) est deuxième du Championnat, 37 points devant Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team). Tous les deux découvriront Donington Park après s’être battus pour la victoire la dernière fois à Misano, mais tenteront à nouveau de s’opposer à celui qui a maintenant remporté sept des huit courses en 2022, et a terminé sur le podium dans chacune d’elles.

Top 15 du classement du championnat du monde:

1. DOMINIQUE AEGERTER, 195, YAMAHA
2. LORENZO BALDASSARRI, 141, YAMAHA
3. NICOLÒ BULEGA, 104, DUCATI
4. CAN ÖNCÜ, 80, KAWASAKI
5. GLENN VAN STRAALEN, 63, YAMAHA
6. YARI MONTELLA, 62, KAWASAKI
7. STEFANO MANZI, 51, TRIUMPH
8. FEDERICO CARICASULO, 44, DUCATI
9. HANNES SOOMER, 44, TRIUMPH
10. ADRIAN HUERTAS, 41, KAWASAKI
11. NIKI TUULI, 40, MV AGUSTA
12. JULES CLUZEL, 39, YAMAHA
13. KYLE SMITH, 33, YAMAHA
14. OLIVER BAYLISS, 21, DUCATI
15. RAFFAELE DE ROSA, 21, DUCATI

 

Les températures attendues seront exceptionnellement élevées ce weekend, autour de 33° dimanche, sur un circuit très technique avec deux parties diamétralement opposées: un enchaînement de courbes rapides entre les virages #1 et #8, puis un tracé beaucoup moins fluide pour les #9, #10 et #11. Un casse-tête pour les ingénieurs qui devront affiner les réglages au fil des séances…

 

 

Pour cette première séance d’essais libres de 45 minutes, le ciel est plutôt couvert, le vent présent et les températures sont annoncées à 20° dans l’air et 29° au sol.

À l’extinction des feux rouges, Lorenzo Baldassarri s’élance le premier devant Federico Caricasulo (Althea Racing).

 

Ce dernier inscrit la première référence en 1’36.031 mais est tout de suite surpassé par Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) puis Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) en 1’34.225.

Les chronos descendent vite et Hannes Soomer reprend l’avantage en 1’32.792, une demi-seconde devant le pilote français.

Au bout de 10 minutes, et après s’être fait une petite chaleur, Dominique Aegerter fait son arrivée dans le top 2 alors que Federico Caricasulo et Lorenzo Baldassarri complètent le top 5.

Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) et Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) viennent se mêler à la bagarre mais c’est Dominique Aegerter qui réalise le meilleur temps un peu avant la fin du premier quart d’heure, en 1’32.520.

Le pilote suisse enfonce ensuite le clou en 1’32.454 puis 1’32.147, reléguant la Triumph Street Triple RS de l’Estonien à près de 4/10.

À la mi-séance, Jules Cluzel est 6e à 6/10, Andy Verdoïa 15e à 1,5 secondes, alors que Hannes Soomer a repris le commandement en 1’32.000.

La session est alors interrompue au drapeau rouge à cause de la chute de Patrick Hobelsberger dans l’enchaînement 9-10.

 

La hiérarchie du top 10 est alors composée de Hannes Soomer, Dominique Aegerter, Lorenzo Baldassarri, Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team), Kyle Smith (VFT Racing), Jules Cluzel, Raffaele De Rosa, Federico Caricasulo, Can Öncü et Stefano Manzi (Dynavolt Triumph).

L’interruption ne dure pas longtemps et la séance reprend pour 19 minutes.

Andy Verdoïa remonte à la 11e position alors que son coéquipier Jules Cluzel s’empare provisoirement de la troisième place derrière Lorenzo Baldassarri et Hannes Soomer. À cet instant de la séance, les trois premiers sont en moins d’un 10e de seconde !

À moins de 10 minutes du drapeau à damier, Federico Caricasulo s’empare du leadership en 1’31.681 avant de le confier à une autre Ducati, celle de Raffaele De Rosa en 1’31.499.

 

Mais Jules Cluzel ne baisse pas les bras face à cette offensive de Borgo Panigale, et arrache in extremis le deuxième temps, à 21/1000 du commandement !

 

Le rebond du GMT 94 est également matérialisé par la neuvième place d’Andy Verdoïa.

 

Résultats de la FP1 Supersport à Donington Park :

Crédit classement : WorldSBK.com