Pour Álvaro Bautista comme pour les autres pilotes Superbike, la pré-saison a officiellement pris fin aujourd’hui avec la deuxième journée d’essais qui s’est tenue sur le circuit de Phillip Island en Australie, où les essais libres de la manche australienne, le premier événement de la saison 2023 du WorldSBK, débuteront vendredi matin.
Selon ses propres dires, le pilote Ducati n’accorde pas beaucoup d’importance aux classements de ces essais, même si ces deux jours de travail ont été très fructueux pour l’équipe Aruba.it Racing – Ducati, Álvaro Bautista ayant pu établir des chronos intéressants tant sur le tour rapide que sur le rythme de la course. Au final, après avoir terminé les deux séances de lundi en troisième position malgré une chute bénigne l’après-midi, le champion du monde en titre a réussi à s’améliorer encore lors de la deuxième journée, fermant la page de ce test en tête de la hiérarchie, grâce à un chrono de 1’30.272 obtenu lors de la FP1 du mardi matin, suivi d’une simulation de course convaincante dans l’après-midi.
Álvaro Bautista : « Je suis
heureux car le feeling avec la moto a été immédiatement bon. La
moto s’est bien comportée dès le départ, nous n’avons donc pas eu à
faire de changements majeurs et nous n’avons ajusté que de petits
détails. Lundi, nous avons beaucoup travaillé sur les réglages et
mardi sur les pneus et sur la recherche d’un maximum de sensations
avec ceux que nous utiliserons ce week-end. Pour moi, le nombre
limité de pneus que nous avions ici n’était pas un inconvénient.
Normalement on change les pneus en test après 14, 15 tours, ici
j’ai fait 20 tours à chaque fois. En fait, je préfère ça parce que
ça vous permet de toujours travailler pour la course au lieu de
courir après les chronos. Nous sommes prêts à commencer la nouvelle
saison. Je pense que c’est la meilleure pré-saison de ma carrière.
La moto est très bonne. Bien sûr, en tant que pilote, tu cherches
toujours à l’améliorer, et certaines caractéristiques typiques de
la Ducati, comme le comportement critique en virage lorsque
l’accélérateur est fermé ou une certaine instabilité sur les
circuits rapides comme ici à Phillip Island, peuvent être liées à
mon faible poids et sont restées présentes sur le nouveau modèle.
Je serai heureux si nous pouvions améliorer cela. Mais je ne suis
certainement pas déçu par cette évolution ! Les sensations sont
définitivement positives et je suis impatient de retourner en piste
vendredi pour les premiers essais libres, même si le week-end de
course, c’est à nouveau complètement différent.
J’ai toujours dit qu’il ne fallait pas accorder beaucoup
d’importance aux résultats des tests car les pilotes testent ceci
et cela, en essayant de trouver la meilleure configuration et la
meilleure combinaison de pneus. Et ce n’est que lorsque cela
compte, lorsque les séances pour les deux premières courses
commencent, qu’ils assemblent le puzzle. Je suis convaincu que tout
le monde sera plus rapide le week-end de course ! J’ai observé
Toprak Razgatlioğlu sur la piste, il a le rythme nécessaire pour la
course, mais il ne se donne pas encore à 100 %. S’il peut suivre
quelqu’un pendant une courte période, il est automatiquement plus
rapide. C’est pareil avec Jonathan Rea. »
Résultats combinés WSBK Superbike Test Phillip Island :
Résultats combinés WSBK Superbike Test
Phillip Island J2 : 
Crédit classement : Worldsbk.com
