Avant la première manche européenne du Championnat du monde Superbike, les pilotes WorldSBK nous ont dressé une première hiérarchie suite à l’affrontement austral. Le test officiel de deux jours en Catalogne, une semaine avant le week-end de courses sur le même tracé, est l’occasion de tenter de rattraper leur retard pour certains, de confirmer leur niveau pour d’autres.
De retour dans l’hémisphère nord, les 22 pilotes de la catégorie nous ont présenté un tableau plutôt atypique, les trois têtes d’affiche habituelles ne figurant tout simplement pas dans le Top 4 !
Jonathan Rea (Pata
Prometeon Yamaha) a même vécu un cauchemar en Australie, ne
marquant aucun point pour ses débuts chez Yamaha, victime de
chaterring et étant déclaré inapte après une chute dans la Course
2.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW
Motorrad WorldSBK Team) s’en est beaucoup mieux sorti, malgré un
problème technique dans la Course 2.
Plus régulier, le double champion du monde en titre
Alvaro Bautista (Aruba.it
Racing – Ducati) est le seul du trio à intégrer le top 5, à une
modeste 5e place, laissant un quatuor très inattendu devant lui,
composé de Alex Lowes (Kawasaki Racing Team
WorldSBK) et Nicolo Bulega (Aruba.it Racing –
Ducati), les deux vainqueurs en Australie, Andrea
Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) et Andrea
Iannone (Team GoEleven).
C’est avec ce tableau en tête, ainsi que la référence du lieu en 1’40.264 (Bautista Superpole 2023) que les cinq constructeurs et tous les pilotes ont pris la piste de matin à 10h00 pour deux jours d’essais officiels, en amont du premier rendez-vous du WorldSBK en Europe, accompagnés des pilotes d’essai de quatre des cinq constructeurs engagés.
Du côté de Ducati et de l’équipe Aruba.it Racing – Ducati, la présence de Michele Pirro a été particulièrement remarquées, tout comme sa Panigale V4 R toute noire. Le pilote d’essai MotoGP de Borgo Panigale est venu prêter main forte à ses confrères du Superbike, comme l’explique le coordinateur technique de Ducati Corse, Marco Zambenedetti : « Tout d’abord, nous sommes ici pour nous préparer pour le week-end de la manche, car c’est toujours important. Heureusement, Barcelone bénéficie d’une bonne météo et d’un circuit complexe et complet, ce qui nous donne la possibilité de régler la moto et de tester quelque chose de nouveau. Beaucoup de choses ne sont pas visibles parce qu’elles concernent davantage la puissance délivrée et le caractère du moteur avec le nouveau contrôle du carburant. Il y a aussi l’équipe de test qui nous aidera à améliorer la moto avec Michele Pirro, qui, en particulier dans ces domaines, nous permet de tirer le meilleur parti de son expérience en MotoGP™. »
"We can get the best from his @MotoGP experience" 🗣️
Michele Pirro will test for the @ArubaRacing squad alongside regular riders @19Bautista and @nbulega 🛠️
📰 | #WorldSBK https://t.co/21Cowh2JxS
— WorldSBK (@WorldSBK) March 14, 2024
La séance de 8 heures de ce jeudi a débuté sous un beau soleil et sans stress, Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) inscrivant rapidement 1’44.207 en haut du classement avant de passer le relais à Alvaro Bautista en 1’43.792 au bout d’une demi-heure.
Au fil des améliorations, Toprak Razgatlioglu et Jonathan Rea pointaient également en tête, mais peu avant midi le pilote turc subissait une chute au virage 10.
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) venait ensuite se mêler au débat pour le leadership, ne concédant que 16 millièmes à l’Irlandais du Nord en 1’41.655 vers midi.
The 🐊 is in Town! 🔥 Day 1, Barcelona Test 🤙@WorldSBK @yamaharacingcom @GardnerRemy @Circuitcat_cat pic.twitter.com/pPoKzA9GN5
— GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team (@GRTYamahaWSBK) March 14, 2024
Depuis, le déroulement de la séance n’a guère évolué, sauf pour les problèmes techniques des deux pilotes officiels Honda Iker Lecuona et Xavi Vierge dans le deuxième secteur, et le notable retour des Ducati officielles dans le top 5. Pour commencer…
Rendez-vous ce soir pour le bilan de la journée !
Classement à 13 heures :
P | P | Nr | Class | Rider | Bike | Time | Gap | Pit | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1 |
65B |
WSBK |
J. REA | YAMAHA |
1:41.655 |
4 |
||||||
P |
2 |
2 |
87 |
WSBK |
R. GARDNER | YAMAHA |
1:41.671 |
6 |
|||||
P |
3 |
3 |
11B |
WSBK |
N. BULEGA | DUCATI |
1:41.838 |
6 |
|||||
4 |
4 |
31B |
WSBK |
G. GERLOFF | BMW |
1:41.962 |
6 |
||||||
5 |
5 |
54B |
WSBK |
T. RAZGATLIOGLU | BMW |
1:42.091 |
3 |
||||||
P |
6 |
6 |
1B |
WSBK |
A. BAUTISTA | DUCATI |
1:42.110 |
5 |
|||||
P |
7 |
7 |
55B |
WSBK |
A. LOCATELLI | YAMAHA |
1:42.112 |
3 |
|||||
P |
8 |
8 |
22 |
WSBK |
A. LOWES | KAWASAKI |
1:42.305 |
4 |
|||||
P |
9 |
9 |
9 |
WSBK |
D. PETRUCCI | DUCATI |
1:42.372 |
4 |
|||||
P |
10 |
10 |
14 |
WSBK |
S. LOWES | DUCATI |
1:42.491 |
3 |
|||||
P |
11 |
11 |
21 |
WSBK |
M. RINALDI | DUCATI |
1:42.515 |
5 |
|||||
P |
12 |
12 |
60B |
WSBK |
M. VAN DER MARK | BMW |
1:42.575 |
5 |
|||||
P |
13 |
13 |
97 |
WSBK |
X. VIERGE | HONDA |
1:42.741 |
6 |
|||||
P |
14 |
14 |
29B |
WSBK |
A. IANNONE | DUCATI |
1:42.754 |
4 |
|||||
P |
15 |
15 |
7B |
WSBK |
I. LECUONA | HONDA |
1:42.795 |
3 |
|||||
P |
16 |
16 |
47 |
WSBK |
A. BASSANI | KAWASAKI |
1:42.954 |
5 |
|||||
P |
17 |
17 |
55 |
WSBK |
A. LOCATELLI | YAMAHA |
1:42.989 |
2 |
|||||
O |
18 |
18 |
77B |
WSBK |
D. AEGETER | YAMAHA |
1:43.021 |
3 |
|||||
P |
19 |
19 |
45 |
WSBK |
S. REDDING | BMW |
1:43.043 |
6 |
|||||
P |
20 |
20 |
77 |
WSBK |
D. AEGETER | YAMAHA |
1:43.057 |
1 |
Crédit photos : WorldSBK.com
Crédit classement : https://livetiming.alkamelsystems.com/