La pause estivale s’est achevée sur le circuit de Morland, en Aragon, où Alvaro Bautista, comme bon nombre de ses camarades du Championnat du monde WSBK Superbike, a effectué deux jours d’essais avant la phase finale de la saison, prévue la semaine prochaine à Magny-Cours.
Après une première journée où les conditions de piste n’étaient pas optimales et où le vent a empêché le leader du championnat de tirer le meilleur parti de sa Ducati en ne se classant que 7e à 7 dixièmes de son coéquipier, Alvaro Bautista a pu rouler de manière plus rapide mercredi tout en essayant une nouvelle fourche qui, bien qu’en aluminium et non en carbone, bénéficie des dernières innovations en provenance du MotoGP, plus souple lors des mouvements latéraux, mais conservant la même résistance lors des mouvements ascendants et descendants.
Au final, l’officiel Ducati a effectué 91 tours pour terminer avec un deuxième meilleur temps (1’49.169) qu’il partage au millième près avec Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), 67 millièmes derrière Jonathan Rea (Kawasaki),
Alvaro Bautista : « Aujourd’hui, les sensations avec la moto étaient nettement meilleures que le premier jour, notamment parce que le vent était beaucoup plus faible. J’ai pu avoir des sensations normales. Nous avons fait du bon travail en essayant de nouvelles solutions sur le train avant pour améliorer la moto, en particulier dans les zones de freinage. Nous avons trouvé quelque chose d’intéressant, car j’avais un bon ressenti. Nous avons recueilli des données importantes, même si nos attentes étaient peut-être plus élevées, mais il est clair que les conditions de piste non optimales combinées au vent ne nous ont pas permis de nous exprimer au mieux. Quoi qu’il en soit, je suis très satisfait du travail accompli par l’équipe. Je suis heureux après ces deux jours, surtout après le premier jour où le feeling avec la moto était un peu difficile. Aujourd’hui, c’est devenu normal, donc j’ai pris beaucoup de plaisir. «
