Si Alvaro Bautista a été intraitable en remportant les trois courses du championnat du monde Superbike à Portimao, celles-ci furent littéralement de toute beauté, principalement grâce à l’opposition farouche d’un flamboyant Toprak Razgatlioglu, et dans une moindre mesure à Jonathan Rea, toujours très rapide sur un tour chrono du vallonné Autodrome International de l’Algarve.
A l’issue du dimanche, ils ont dit :
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), 1-1-1 : « Un week-end vraiment passionnant. Je ne m’attendais certainement pas à réaliser un triplé, et ce qui me rend particulièrement fier, c’est que j’ai gagné en me battant dans tous les virages avec Toprak que je félicite parce qu’il a été un adversaire vraiment difficile mais toujours correct. Je dois admettre que j’ai pris beaucoup de plaisir : il ne m’a jamais permis de suivre mon rythme, m’attaquant à chaque tour. Je suis resté concentré, en essayant de ne pas faire d’erreurs. Le championnat ? Je vais vous dire la vérité : il est juste que le titre soit décerné à Jerez et j’espère que de nombreux fans viendront pour cette manche ».
Toprak Razgatlıoğlu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), 2-2-2 : « A la fin de la course, je ne suis pas content. Nous donnons tout, à chaque virage, mais encore une fois nous perdons la victoire parce que surtout dans la sortie du dernier virage, Alvaro et sa moto sont très forts. Je suis en colère parce qu’à chaque virage, nous poussons à plus de 100% et seulement dans le dernier virage, la Ducati me dépasse. Ce n’est pas facile pour moi d’accepter cela, parce que j’ai l’impression que c’est incroyable, que ce n’est pas réel. Je vois le drapeau à damier et il me dépasse, s’il m’avait dépassé à l’entrée du virage, ce serait plus facile à accepter. Mon équipe a fait du très bon travail, je le sais, mais en général je ne suis pas heureux parce que nous ne gagnons pas. Cette course, je me suis concentré sur la victoire, surtout les quatre ou cinq derniers tours, ce n’était pas facile à piloter, j’ai senti les freins avant se bloquer et le pneu arrière s’affaisser. J’ai essayé à plus de 100% et je me bats toujours. Je me dis que je ne ferme pas les gaz, je pousse beaucoup pour gagner, et finir deuxième comme ça n’est pas facile à accepter. Merci à Yamaha et à mon équipe, ainsi qu’à tous ceux qui nous regardent pour leur soutien, je me bats toujours et je n’abandonne jamais. J’essaierai à nouveau de me battre pour la victoire à Jerez. »
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team), 3-Ab.-10 : « Une journée à oublier. Deux grosses erreurs, la première dans la course Superpole. J’étais engagé dans un dépassement d’Andrea et je me rapprochais. Pour ne pas le mettre en danger, j’ai accéléré un peu à l’intérieur pour le dépasser, mais j’ai touché le vibreur et c’est ainsi que ma course s’est terminée. Cela a eu d’énormes répercussions sur la deuxième course, car je partais de la position P10. Je suis arrivé au T3 aux côtés de Bassani. J’ai été un peu serré et j’ai perdu ma position un peu trop vite. J’étais sur les freins avant et arrière, essayant de ralentir, mais j’ai heurté Xavi Vierge. Je l’ai vu juste après la course et j’ai essayé de m’excuser parce que je suis vraiment désolé. Je m’excuse également auprès de Scott Redding, qui a été impliqué dans la confusion. J’ai fait mon Long Lap et j’ai essayé de me concentrer sur mon temps. J’avais perdu mon levier de frein arrière. Sans mon frein arrière dans la main, j’ai eu du mal à entrer dans les virages de la même manière que d’habitude, donc le rythme était un peu plus lent et seulement suffisant pour revenir en P10. Une journée à oublier, vraiment. »
Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), 9-3-5 : « C’était une course Superpole incroyable de terminer en P3 et de repartir dans la même position pour la course 2. Malheureusement, c’était un week-end étrange de partir de la dernière place sur la grille hier et j’ai perdu l’opportunité de bien travailler comme nous le faisons toujours dans une course 1 normale, de comprendre la moto et de me préparer pour dimanche. Cet après-midi, c’était donc un peu plus difficile pour moi et nous étions un peu en retrait sur certains points, surtout après 15 tours. Mais au final, c’est un week-end positif, pas d’erreurs, nous avons marqué de bons points et nous étions rapides dans la Superpole. Nous avons besoin d’améliorer un peu nos sensations, surtout à l’avant, mais je pense que nous pouvons dire que c’était encore un très bon week-end. J’essaie toujours d’être plus fort, de bien finir la saison et de me préparer pour la prochaine, car c’est important pour moi et pour Yamaha. »
Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), Ab.-6-3 : « Malheureusement, le drapeau jaune qui m’a retiré de la première ligne lors des qualifications de samedi a affecté tout le week-end. Dans la course 1, nous avons également eu un problème technique qui m’a contraint à l’abandon. Ce matin, j’ai essayé de bien gérer la Superpole Race afin de partir avec quelques rangs d’avance dans la Race-2 et j’ai réussi. Je suis resté concentré tout le temps, sans abandonner et je pense que ce podium est la bonne récompense pour la malchance que nous avons eue samedi ».
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team), 5-Ab.-Forfait : « Une journée décevante, évidemment. Mon départ n’était pas si mauvais dans la course Superpole, et c’est toujours bon de partir près de l’avant. Il était un peu meilleur que celui de Jonathan, mais il est ensuite passé au T1. J’essayais de ne pas être trop agressif, mais au début de ces courses Superpole, si vous n’attaquez pas, vous êtes attaqué. J’étais donc juste derrière Jonny ; j’ai jeté un coup d’œil dans le T3, et quand nous sommes entrés dans le T4, j’étais très bien, mais je suis resté à sa droite. Je pouvais voir qu’il voulait passer Locatelli. J’ai coupé à l’apex plutôt que de rester à l’extérieur et peut-être être pris dans un problème, donc j’ai coupé à l’intérieur. Mais je n’ai pas pu voir, j’ai été aveuglé et j’ai heurté l’intérieur du virage. C’est dommage parce que je pense que j’aurais eu une bonne chance. Même lorsque l’équipe a réparé la moto et que je suis reparti, mon rythme était celui des cinq premiers. J’ai sprinté vers ma moto, plein d’adrénaline, mais nous savons qu’il n’y a pas longtemps que j’ai été opéré du genou. Quand je suis reparti, je n’étais pas à 100 %. Je vais donc rentrer chez moi, me remettre à niveau et essayer de terminer l’année en force à Jerez. »
