WSBK Superbike Portimao FP1 : Nicolo Bulega reprend sa marche, Toprak Razgatlioglu ne tourne pas

Lors de la FP1 des Superbike à Portimao, la BMW a refusé tout service au Turc Toprak Razgatlioglu après un seul tour. Surprise de la journée, Yari Montella est au contact des grands pour sa deuxième apparition dans la catégorie reine !

De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com

La première séance Superbike du deuxième acte du championnat du monde à Portimao est le lien idéal après la manche d’ouverture à Phillip Island. Ducati est toujours en tête, inarrêtable, avec le leader Nicolò Bulega qui devance de peu l’ancien champion du monde Alvaro Bautista. Mais il est trop tôt pour tirer des conclusions, car la séance a été divisée par deux. En effet, le pilote le plus attendu, Toprak Razgatlioglu, n’a fait que quelques mètres avant de ramener la BMW dans le box.

Le rideau est resté baissé pendant tout le temps, ce n’était donc pas un problème anodin. Rappelons que le cuirassé allemand avait déjà subi une panne mécanique en Australie.

Rythme lent
Sur le plan chronométrique, la deuxième manche du Championnat du Monde a démarré un peu lentement : manifestement l’asphalte de Portimao, lessivé par la pluie de ces derniers jours, a encore besoin d’être bien gommé. Lors des essais de la mi-mars, Toprak Razgatlioglu avait établi un nouveau record officieux de 1’39″520, battant le record officiel de 1’39″826. La référence de la Superpole est le 1’39″610 signé par Jonathan Rea en 2023, à l’époque de Kawasaki.

BMW aura-t-il trouvé les remèdes ?
En Australie, Toprak Razgatlioglu a beaucoup souffert de devoir abandonner le châssis prototype utilisé l’an dernier (18 victoires) en raison des super concessions dont BMW ne dispose plus. Sur une piste qui n’a jamais été très favorable, le Turc n’a marqué que 20 points, notamment en raison d’une défaillance mécanique dans la course 1. Pendant la pause de cinq semaines, les ingénieurs allemands ont trouvé les parades, profitant également des essais effectués il y a quinze jours sur le même circuit. « Nous avons appris de nos difficultés », a commenté le directeur technique Christian Gonschor. Lors des essais, Toprak était inaccessible pour les Ducatistes, mais le week-end n’a pas bien commencé. Il faudra attendre au moins jusqu’à cet après-midi pour mieux comprendre la situation.

Pneus : pas de qualification, mais un large choix
Comme à Phillip Island, lors de la première manche, Pirelli a imposé quelques restrictions sur l’utilisation des pneus. Sur le circuit de l’Algarve, il n’y aura pas de SCQ, la solution ultra-tendre conçue pour les qualifications et la course courte. Dans ces sessions, le type de pneu le plus tendre sera le SCX. Pour les courses longues, en revanche, les SC0 (soft) et SC1 (medium) seront disponibles. Entre les deux, l’allocation prévoit le 0125, une solution de développement avec le même composé que le SC0 mais une structure différente. À Portimao, la météo promet trois jours sans complications, c’est-à-dire (sauf surprise) qu’il fera sec. La deuxième séance d’essais libres aura lieu vendredi après-midi de 16h00 à 16h45 (heure française).

Résultats de la FP1 WorldSBK Superbike à Portimao :

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Paolo Gozzi

 

Superbike Portimao FP1