Le champion turc Toprak Razgatlioglu profite pleinement des hauts et des bas de Portimao, ramenant BMW dans la course à Ducati. Nicolò Bulega essaie, mais ce n’est pas suffisant.
De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
La Ducati Cup qui a débuté à Phillip Island est déjà terminée, le Superbike est une fois de plus fermement tenu dans le poing droit de Toprak Razgatlioglu. Sans aucune aide réglementaire en Australie, BMW semblait avoir perdu son fluide magique, mais au lieu de cela, elle a gagné à Portimao, se remettant avec force en chasse de Nicolò Bulega et Ducati. Le champion turc, imbattable samedi et également lors de la Superpole Race du matin, a complété le travail en signant le défi final. Il s’agissait également d’un sprint, en raison du redémarrage pour onze tours rendu nécessité par l’accident de Jason O’Halloran et l’obligation de réparer les barrières. Nicolò Bulega a fait plus d’efforts que jamais, mais il n’y avait aucune issue. Il reste néanmoins leader du Championnat du Monde avec un avantage significatif : 29 points. Dans deux semaines à Assen, ce sera une autre histoire passionnante à vivre.
5 laps to go and things are hotting up 🔥😱#PortugueseWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/aHZjXS5V3g
— WorldSBK (@WorldSBK) March 30, 2025
Combat furieux
La
détermination de Nicolò Bulega a mis le feu à un
week-end qui risquait sérieusement d’être un défilé prévisible pour
un Toprak qui, dans ces impressionnants dénivelés, est encore plus
effrayant que d’habitude. Le pilote Ducati comptait sur l’effet de
surprise : gâcher la fête BMW aurait eu une saveur très
particulière en termes de Championnat du Monde. Mais rien à faire,
Toprak Razgatlioglu était tout simplement parfait.
Au moment de l’interruption, Nicolò Bulega était
devant, et on ne saura jamais comment cela se serait terminé sans
le drapeau rouge. À ce moment-là, la poudre n’était pas encore
allumée, alors qu’au redémarrage suivant, l’affrontement a été très
dur dès le départ. Toprak pilote comme ça, il va à l’intérieur en
comptant sur son adversaire pour relever sa moto. Il l’a fait avec
Jonathan Rea et aujourd’hui il a réservé le même
traitement à son nouvel adversaire. Bulega a tenu bon, très bien :
on ne l’avait jamais vu aussi agressif dans la catégorie reine.
Mais ce n’était pas suffisant : Razgatlioglu freinait toujours un
instant plus tard ici. Redoutable.
It's time to celebrate @toprak_tr54's 7th career hat-trick 🔥#PortugueseWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/dvjn4fF0Fa
— WorldSBK (@WorldSBK) March 30, 2025
La Ducati Cup est déjà
terminée
Après le revers australien,
aggravé par la panne mécanique de la BMW dans la course finale,
Toprak a tonné : « Ce n’est pas normal que
six motos de la même marque terminent dans les six premières
positions, le Superbike est devenu la Ducati Cup
» . Il s’agissait évidemment d’une
exagération, d’une déclaration sensationnelle qui n’a pas du tout
plu aux organisateurs. Durant cette pause d’un mois, entrecoupée de
deux journées d’essais décisives sur ce même circuit de Portimao,
BMW a réorganisé ses idées et trouvé le réglage idéal pour le
châssis standard. Toprak a fourni le reste. Si les Allemands lui
versent 2,5 millions par an, un salaire qui fait l’envie des deux
tiers de la grille MotoGP, il y a une raison.
UNDEFEATED! 🏆🏆 @toprak_tr54 delivers a masterclass at Portimao!
El Turco has won every race here, both last year and this year 🥇🥇🥇🥇🥇🥇#PortugueseWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/uPnPIvK18H
— WorldSBK (@WorldSBK) March 30, 2025
Le double podium de Bautista et
le Superbike des autres
Alvaro
Bautista a retrouvé ses forces après son accident de la
veille avec Scott Redding. Il est resté dans le
sillage pendant quelques tours, puis il a dû lâcher prise : Toprak
et Nic viennent définitivement d’une autre planète en ce moment.
L’ancien champion du monde a apprécié la bataille de près, mais il
n’a rien pu faire d’autre que de mettre son deuxième podium de la
journée sur la glace. La bataille acharnée qui se déroulait devant
a attiré l’attention, éclipsant tout le reste, y compris la
nouvelle et belle performance d’Andrea
Locatelli, de plus en plus le capitaine silencieux
d’une armée Yamaha toujours à la recherche de son propre destin. Ce
fut une très mauvaise journée pour Andrea Iannone
: au moment de l’interruption, il devait encore prendre la deuxième
pénalité de long lap pour un départ anticipé, alors ils lui ont
accordé un passage supplémentaire. Enfin et surtout, l’ancien
pilote MotoGP est rentré au garage très énervé.
Résultats de la Course-2 WorldSBK Superbike à Portimao :
Lire l’article original sur
Corsedimoto.com
Paolo Gozzi
Superbike Toprak Razgatlioglu Portimao Superbike Toprak Razgatlioglu Portimao