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Après son sans grand chelem à Donington, Toprak Razgatlioglu s’est offert un doublé à Most qui le rapproche un peu plus de la tête du championnat, tenue par Alvaro Bautista. Avant de s’occuper de l’officiel Ducati, le Turc a en point de mire son homologue de chez Kawasaki, soit un Jonathan Rea qui ne peut pas être satisfait de son bilan en République tchèque. Il a pourtant tout donné sur son Ninja, allant même au contact physique avec la jambe de celui qui lui a pris la couronne l’an passé. C’était lors de la course sprint et Toprak a rappelé ce haut fait d’armes pour mieux en rappeler un autre qui s’était déroulé lors de la Course 1 du samedi…

Toprak Razgatlioglu a retrouvé à la fois sa dynamique sur la Yamaha, une certaine sérénité et aussi son côté taquin qui montre qu’il s’est remis dans l’axe pour jouer à nouveau le titre cette année. Un état d’esprit qu’il révèle en commentant ainsi ce dernier échange sur la piste avec Jonathan Rea lors de la course sprint : « j’ai vu qu’il avait beaucoup plus d’adhérence sur la roue arrière », a expliqué Razgatlioglu. « Dans le dernier tour, il n’avait qu’une seule chance de dépasser, au virage 15. Il était nettement plus fort que moi là-bas. Alors j’ai skié au milieu de la piste et j’ai sorti ma jambe aussi » …

Rea a alors attrapé Toprak au pied avant de tirer droit à travers le lit de gravier. Une scène qui a donné quelques cheveux blancs à son manager pourtant dur à cuire Kenan Sofuoglu

Néanmoins, le Nord-Irlandais a pu sauver la deuxième place devant Bautista. « Je ne me plains pas », a déclaré Razgatlioglu à propos de l’attaque de Rea. Et il ajoute : « je ne suis pas Scott Redding, c’est la course. Parfois nous tombons, parfois non. Après la course, le respect mutuel était de retour. Tout le monde essaie tout dans le dernier tour, ça en fait partie ».

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Toprak Razgatlioglu : « quand j’ai réalisé que je ne pouvais pas partir, j’ai suivi Bautista et j’ai sauvé mon pneu arrière et ça a marché« 

Dans la deuxième course principale, la victoire a mis du temps à se dessiner pour Toprak Razgatlioglu. « Je n’ai pu profiter de la course qu’après 15 tours, avant ça on s’est battu tout le temps », raconte celui qui avait offert le matin la 100è victoire en WSBK à Yamaha. « C’étaient des allers-retours constants contre Johnny, j’avais à peine le temps de reprendre mon souffle. Parfois, ce n’est pas bien quand on se bat comme ça en course car les autres pilotes peuvent alors nous rattraper. J’avais donc un autre plan. Quand j’ai réalisé que je ne pouvais pas partir, j’ai suivi Bautista et j’ai sauvé mon pneu arrière et ça a marché ». »

« La moto d’Alvaro est tellement rapide dans les lignes droites, je n’ai pu que le dépasser sur les freins », a ajouté le champion du monde sur Speedweek. « Samedi, j’ai eu du mal à dépasser Johnny et Redding, et mon pneu arrière s’est également dégradé. Nous nous sommes beaucoup améliorés pour cette course. C’est important que j’aie encore du grip sur la roue arrière après 15 tours. Dans les premiers tours, je n’ai pas besoin d’adhérence, donc je n’ai pas besoin de ménager les pneus. Quand j’ai vu que Bautista était sur le point de partir, j’ai croisé Johnny puis Alvaro aussi. Quand j’étais devant, je pouvais conduire plus détendu, j’avais une bien meilleure sensation pour le pneu arrière ».

Avec des victoires dans les deux courses Superbike dimanche à Most, Toprak Razgatlioglu a pu réduire l’écart au classement général sur Bautista à 38 points. Mais il n’est plus qu’à sept longueurs de Jonathan Rea.

Toprak

 

Classement Championnat du Monde Superbike 2022 après 18 des 36 courses
position pilotes moto Points
1. Álvaro Bautista Ducati 298
2. Jonathan Réa Kawasaki 267
3. Toprak Razgatlioğlu Yamaha 260
4. Andréa Locatelli Yamaha 148
5. Michel Rinaldi Ducati 134
6. Iker Lecuona Honda 127
sept. Axel Bassani Ducati 115
8e. Alex Lowe Kawasaki 113
9. Scott Redding BMW 110
dix Xavier Vierge Honda 79
11. Loris Baz BMW 65
12. Garrett Gerloff Yamaha 55
13. Philipp Oettl Ducati 40
14 Lucas Mahias Kawasaki 31
15 Luca Bernardi Ducati 23
16 Roberto Tamburini Yamaha 23
17 Eugène Laverty BMW 18
18 Xavi Forès Ducati 12
19 Kohta Nozane Yamaha 12
20 Michel van der Mark BMW 11
21 Ilya Mikhalchik BMW dix
22 Christophe Ponsson Yamaha 8ème
23 Léon Haslam Kawasaki 4
24 Hafizh Syahrin Honda 4
25 Tarran Mackenzie Yamaha 3
26 Pierre Hickman BMW 2
27 Leandro Mercado Honda 2

 

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