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Pour sa 8e manche, les pilotes du Championnat du monde Superbike se retrouvent pour la troisième fois sur l’Autodrome de Most, au Nord-Ouest de Prague en République Tchèque, un circuit à l’ancienne créé en 1983. 

L’erreur d’Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) lors de la dernière course à Imola relance quelque peu le suspens d’un championnat que l’on croyait d’ores et déjà acquis au champion en titre, et le passage à Most sera en quelque sorte le point clé pour savoir si Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) a une chance de revenir sur le pilote officiel Ducati ou pas, d’autant que le pilote turc et toutes les Yamaha y bénéficient d’un régime-moteur maximum plus élevé de 250 tr/mn.

 

 

Pour le moment, le pilote turc, qui a remporté quatre courses lors de ses précédentes visites, a réduit son déficit de 93 à 70 points grâce à son carton presque plein en Italie, alors qu’il en reste 310 à inscrire lors des 5 manches à effectuer, dont la dernière encore à déterminer suite à l’annulation de l’Argentine…

Derrière ces deux hommes qui se battent pour le titre, Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) se défend bien face à la pression de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), ne concédant que 5 points en Italie, au bénéfice du Nord-Irlandais au guidon de sa Kawasaki pourtant volontairement bridée par son équipe. Ce dernier offrira-t-il sa première victoire à Kawasaki en République Tchèque alors qu’il fait par ailleurs l’objet d’une rumeur le voyant passer dans les troupes d’Iwata l’an prochain ?

Enfin, on surveillera la prestation d’un Axel Bassani (Motocorsa Racing) particulièrement vaillant à domicile et 5e lors des trois courses l’année dernière, ainsi que celle d’un Loris Baz (Bonovo Action BMW) dont l’équipe a enfin adopté des réglages permettant au Français d’exprimer son savoir-faire.

A noter aussi l’absence de Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK), 6e à Imola, afin de subir une opération chirurgicale à l’épaule droite ce mercredi 26 juillet.

 

 

Complètement resurfacé l’an passé, le circuit de Most comprend de nombreuses enfilades rapides et son tracé de 4,212 km qui comporte 21 virages et une ligne droite de 800 mètres n’est pas sans évoquer un mélange entre Imola et Philipp Island, ce qui laisse présager de belles bagarres, mais a aussi obligé Pirelli à apporter les pneus durs utilisés en Australie, en plus d’un nouveau SC1 de développement à l’arrière …

 

 

La météo est toujours annoncée instable, avec un vendredi matin un peu pluvieux avant une légère amélioration, ce dont profiteront peut-être les trois pilotes locaux inscrits aux courses de ce weekend, dont Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO) en Superbike.

 

Ce vendredi matin, c’est donc une piste encore humide de la pluie nocturne avec des températures de 19° dans l’air et 23° au sol qui accueille les 24 pilotes Superbike pour cette FP1 de 45 minutes, alors que l’Estonien Hannes Soomer remplace Hafizh Syahrin chez MIE Petronas.

Petite note d’humour, avant même le début de la séance, Toprak Razgatlioğlu apparaît avec une batte de base-ball dans sa combinaison…

 

 

À l’ouverture de la piste, on ne se presse pas pour sortir et c’est finalement Jonathan Rea qui montre l’exemple en pneus pluie après une vingtaine de secondes.

 

 

Le Nord-Irlandais inscrit la première référence en 1’52.823, bien loin de son record absolu du circuit en 1’30.947 établi l’an passé.

 

 

Après 10 minutes, le pilote Kawasaki est en 1’47.499, loin devant son coéquipier Alex Lowes, Andrea Locatelli, Danilo Petrucci, Remy Gardner et Xavi Vierge.

Le #65 améliore ses chronos à chaque passage et conclut son premier run en 1’45.365, devant Alex Lowes, le seul dans la même seconde, Toprak Razgatlioğlu et Álvaro Bautista.

 

 

À la mi-séance, Toprak Razgatlioğlu s’empare du commandement en 1’45.117 tout en doublant sur la piste Álvaro Bautista, alors que Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) s’est placé 3e.

 

 

L’Australien prend ensuite le leadership en 1’44.903 puis tout le monde rentre au box à l’approche du dernier quart d’heure.

 

 

A noter qu’à cet instant, les trois BMW de Scott Redding, Loris Baz et Garrett Gerloff n’ont toujours pas inscrit de chrono !

 

 

Cela n’empêche pas Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) de se montrer le plus rapide dès son premier tour lancé, et pas qu’un peu puisque le Britannique inscrit 1’41.411 en slicks avant d’améliorer en 1’36.729 puis 1’35.635: visiblement, la piste s’améliore très vite !

 

 

C’est un signal et les trois dernières minutes voient de nombreuses améliorations, à commencer par Toprak Razgatlioğlu qui reprend le commandement en 1’34.570.

Mais le Britannique n’a pas dit son dernier mot et inscrit finalement 1’33.926 au nez et à la barbe du pilote turc.

À noter que Jonathan Rea ne participe à ce rush final et regarde ses adversaires depuis son box…

 

Résultats de la FP1 des Superbike à Most : 

Crédit classement : WorldSBK.com

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