Chacun des trois prétendants à la couronne du Championnat du monde Superbike, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) et Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), a connu un weekend mouvementé sur le circuit de Nevers Magny-Cours : les représentants Kawasaki et Yamaha sont partis à la faute tout seuls dans la course 1, celui de Ducati s’est fait mettre au sol par Jonathan Rea dans la course 2.
Cette manœuvre sans doute involontaire mais indélicate aura peut-être des répercussions pour le titre mondial et, forcément, les déclarations des intéressés reviennent sur le sujet.
Álvaro Bautista : « La manœuvre était au-delà des limites. Ce n’était pas une erreur de Jonathan, il est venu intentionnellement vers moi. Je pense que ce genre de choses est inacceptable, venant de n’importe quel pilote mais surtout d’un grand champion comme lui. Il a montré qu’il est très rapide, très courageux, c’est un champion. Il a gagné dans le passé, il gagne, mais il a montré qu’un champion ne peut pas faire ce genre d’action. Pour moi, c’est inacceptable. Le comportement de Rea était inacceptable car il n’a pas fait d’erreur mais m’a frappé intentionnellement. C’est une manœuvre que l’on n’attend pas d’un pilote, surtout d’un champion du monde. Heureusement, je n’ai subi aucune conséquence physique dans cette chute. Comme si cela ne suffisait pas, il a subi une pénalité qui lui a quand même permis de marquer des points. C’est bien pour le championnat mais, pour moi, c’est étrange que les commissaires considèrent que c’était une mauvaise manœuvre de Jonathan mais qu’ils lui aient donné seulement une pénalité Long Lap, je pense que ce n’est pas suffisant. J’abandonne la course et il termine à la cinquième place ; je pense que ce n’est pas juste. Je pense que c’est un très mauvais épisode pour l’ensemble du Superbike, notamment en termes d’exemple pour les jeunes pilotes. Quoi qu’il en soit, nous regardons vers l’avenir. Je suis impatient d’être à Barcelone. »
Jonathan Rea : « J’ai fait un
changement de réglage assez audacieux avant la course de Superpole.
Je pensais que nous devions mettre un peu plus de poids sur l’avant
pour aider la moto à tourner plus naturellement et obtenir plus de
stabilité à l’arrière. Je pense que ça a fonctionné dans la course
du Superpole. Il y a eu une bataille dans le dernier tour et nous
avons terminé troisième.
Dans la course 2, j’ai fait un bon départ mais je me suis
retrouvé en troisième puis en quatrième position. Je savais que
j’étais fort au virage 13 tout le weekend. J’ai vu Toprak
Razgatlioğlu s’éloigner et je voulais passer à l’intérieur d’Álvaro
Bautista. Je suis arrivé au virage 13 sans aucune mauvaise
intention. Je devais seulement faire un dépassement ; je savais que
Toprak serait le pilote avec le rythme à battre. J’ai essayé de
faire un bon dernier secteur avant la longue ligne droite du fond.
J’ai plongé à l’intérieur, il s’est engagé donc, bien sûr, il y a
eu un contact. Pour moi, ce n’était pas une manœuvre
hors-trajectoire. J’ai fait ma trajectoire, je n’ai pas explosé mon
propre virage. Bien sûr, je suis désolé qu’il ait perdu des
points ; je ne veux pas rouler de cette façon. J’ai reçu la
pénalité. Je ne savais pas si je devais m’attendre à quelque chose
ou pas et je devais l’accepter. Je veux que ce soit clair, il n’y
avait aucune mauvaise intention. Je suis allé voir Álvaro. Je lui
ai présenté mes excuses et j’ai essayé de lui donner mon
point de vue. J’ai écouté son point de vue, donc pour moi, la page
est tournée maintenant. J’ai dû prendre ma pénalité pour le long
tour et c’était une course en solitaire. La course 2 s’est soldée
par une cinquième place et ce n’était pas un grand weekend dans
l’ensemble, donc nous essayons de tourner la page maintenant et
d’aller à Barcelone. »
Toprak Razgatlioğlu
: « Hier; j’ai été très malchanceux, mais aujourd’hui ici nous
avons été très forts. Nous avons gagné la Superpole et la Course 2,
et c’est important pour moi, parce que nous prenons de très gros
points. Je suis très heureux, c’est mon circuit préféré et
normalement mon rêve était de gagner trois fois ce week-end, mais
hier je n’ai pas eu de chance. Aujourd’hui nous avons changé tout
le système de freinage et je me sens beaucoup mieux. Nous avons
aussi amélioré la moto et je continue à me battre pour la victoire.
J’ai vu Rinaldi pendant les 10 derniers tours. Je l’ai regardé et
il a commencé à glisser avec le pneu arrière, alors je me suis dit
« ok, maintenant je le dépasse et j’essaie d’avoir un bon
rythme ». Parfois, c’est une bonne planification en course !
Mais nous gagnons à nouveau et je suis heureux.
Maintenant, j’ai regardé la vidéo. C’est difficile parce que
c’est la course, et tout le monde fait de son mieux. Johnny a
essayé de passer dans le virage n° 13. Dans la Course Superpole,
j’ai doublé Álvaro dans le même virage. Dans les autres virages, la
Ducati est très forte, et l’accélération est incroyable. Ce n’est
pas possible de dépasser Álvaro, mais au virage 13, c’est possible.
Johnny a essayé dans ce virage. Peut-être qu’il a commis une
erreur, peut-être pas, je ne sais pas. Il n’a pas essayé
d’accrocher Bautista, juste de le dépasser, mais il est tombé. Je
pense qu’il n’est pas content. »
