Les six R1 WorldSBK de Yamaha qui participeront au Championnat du Monde FIM Superbike 2023 ont été dévoilées à Portimão, lors du dernier test de pré-saison européen avant le début de la saison à Philip Island, en Australie, du 24 au 26 février.
Les équipes Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK et GMT94 Yamaha WorldSBK seront rejointes au test de l’Autódromo Internacional do Algarve à Portimão, au Portugal, par Motoxracing Yamaha, qui participera aux manches européennes du calendrier WorldSBK 2023 avec le champion britannique de Superbike en titre Bradley Ray.
Check out @toprak_tr54, Andrea Locatelli, @DomiAegerter77, @GardnerRemy and @7balda in their 2023 colours, as they prepare for #WorldSBK Round 1 in Phillip Island. @BradRayRacing will race the European rounds and will join the fray at Assen. Full story -> https://t.co/YhNKrTUPJK pic.twitter.com/QbMN6jD41T
— Yamaha Racing (@yamaharacingcom) January 30, 2023
Menant la chasse au titre pour Yamaha une fois de plus en 2023, Toprak Razgatlıoğlu revient avec le numéro 54 après avoir terminé deuxième au cours de l’une des saisons les plus excitantes jamais enregistrées. L’année dernière, le jeune homme de 26 ans a remporté 14 victoires et 15 autres podiums, et après un test d’hiver positif à Jerez, il reste confiant dans sa capacité à mener le combat contre ses rivaux et à enthousiasmer les fans du monde entier avec son style de pilotage spectaculaire cette saison encore.
Toprak Razgatlıoğlu sera de retour pour prendre sa revanche en faisant équipe une fois de plus chez Pata Yamaha Prometeon WorldSBK avec le champion du monde FIM Supersport 2020, Andrea Locatelli. Après avoir terminé quatrième et cinquième au classement général lors de ses deux dernières campagnes, l’Italien de 26 ans veut grossir son total de six podiums WorldSBK et obtenir sa première victoire en 2023.
Alors que la constance est le mot d’ordre chez Pata Yamaha
Prometeon WorldSBK, c’est le changement à côté chez GYTR GRT Yamaha
WorldSBK. L’équipe compte deux nouveaux pilotes : Le premier est le
champion du monde Moto2 de 2021, l’Australien Remy Gardner, qui cherche à s’imposer comme
l’un des leaders du WorldSBK après une saison impressionnante en
MotoGP.
Il sera rejoint sur la grille par Dominique Aegerter, champion du monde MotoE
en titre et double champion du monde FIM Supersport. Pour son
passage au WorldSBK, le pilote suisse espère retrouver la forme qui
lui a permis de remporter un record de 17 victoires sur la Yamaha
R6 lors de la défense de son titre la saison dernière.
💥 A NEW BEGINNING: the GYTR GRT Yamaha WorldSBK launch its 2023 campaign! 👀 Our brand new duo couldn't wait to see themselves in blue and now we get why! 😍
💙 We're absolutely in love, what about you? Let us know 👇@WorldSBK @yamaharacingcom @DomiAegerter77 @GardnerRemy pic.twitter.com/ixXlqZcLqN
— GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team (@GRTYamahaWSBK) January 31, 2023
Lorenzo Baldassari, le principal rival d’Aegerter lors de sa brillante saison 2022 en WorldSSP, a également fait le saut en WorldSBK avec le team GMT94 Yamaha WorldSBK. Baldassari, qui a remporté quatre courses et obtenu 12 autres podiums sur le chemin de la deuxième place lors de sa première saison en WorldSSP, cherche à faire une transition réussie vers la catégorie WorldSBK avec son équipe GMT94, qui continuera également à courir avec des machines Yamaha dans la catégorie WorldSSP.
Bradley Ray, champion britannique de Superbike 2022, aura également l’occasion de montrer ses talents en participant aux manches européennes du WorldSBK avec l’équipe Yamaha Motoxracing WorldSBK. Le Britannique de 25 ans a dominé le BSB la saison dernière sur une R1 similaire à celle utilisée en WorldSBK, remportant neuf victoires et 14 podiums sur la voie du titre. L’objectif de Ray est de s’adapter rapidement à la R1, spécification WorldSBK, avant ses débuts en course à Assen en avril.
Les six pilotes auront la R1 WorldSBK de Yamaha, une machine qui a fait ses preuves en course et qui a fait l’objet d’un développement considérable pendant la très courte pause hivernale. Les ingénieurs de Yamaha Motor Research and Development Europe ont concentré leurs efforts sur l’amélioration de domaines spécifiques sans compromettre les points forts de la R1, avec pour objectif majeur l’amélioration de l’accélération en sortie de virage. Cette direction a été confirmée lors d’un test de deux jours à Jerez la semaine dernière, avec les deux pilotes Pata Yamaha Prometeon WorldSBK et les deux nouveaux venus GYTR GRT Yamaha WorldSBK terminant de manière prometteuse dans le top 10. Les deux journées ont été dominées par Razgatlıoğlu, qui a été à deux doigts de battre le record du tour WorldSBK le deuxième jour.
Toutes les équipes vont maintenant effectuer deux jours d’essais à Portimão, avant que les équipes Pata Yamaha Prometeon, GYTR GRT Yamaha et GMT94 Yamaha ne se dirigent « Down Under » pour le dernier test de pré-saison et la première manche du Championnat du Monde FIM Superbike à Phillip Island en Australie. Ray et l’équipe Yamaha Motoxracing WorldSBK resteront en Europe avant leurs débuts à Assen.
Andrea Dosoli, Directeur de Yamaha Motor Europe
Road Racing : « Pour la première fois, nous aurons six pilotes
sous contrat direct avec Yamaha qui représenteront notre marque
dans le championnat du monde FIM Superbike, dont quatre champions
du monde et un champion national. C’est un groupe de pilotes
solide, le plus fort que nous ayons aligné depuis notre retour dans
le championnat en 2016, et nos attentes sont élevées pour cette
nouvelle saison. Avec Toprak et Andrea, nous avons deux pilotes
expérimentés en championnat, tandis que Remy apporte avec lui une
grande expérience du MotoGP. Dominique, Lorenzo et Bradley sont
tous la preuve de notre programme unique de montée en puissance, où
les pilotes Yamaha qui excellent à la fois au niveau international
et national, ont l’opportunité de passer au WorldSBK.
L’investissement dans nos pilotes a également été égalé par
l’investissement dans le développement, avec la R1 s’améliorant
dans des domaines clés, ce qui a été illustré par la performance de
tous nos pilotes lors du récent test de Jerez. Nous sommes en bonne
position pour nous battre à nouveau pour le titre de champion du
monde, mais nous savons que nous devons éliminer les erreurs qui
nous ont privé de points importants l’année dernière et réaliser
une saison parfaite. Merci à nos pilotes, et je leur souhaite la
meilleure des chances pour la campagne à venir. »