De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Jonathan Rea a remporté la course Superpole en profitant d’une erreur de Toprak Razgatlioğlu dans le dernier tour. Le Turc s’est rattrapé à la Marc Márquez, mais ce n’était pas suffisant.
AN UNBELIEVABLE SAVE by @toprak_tr54 in Superpole Race 🤯
Reigning #WorldSBK Champion lost the front on the final lap, losing also the victory, but he could save himself from crashing with his elbow! 😳
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Jonathan Rea a arraché la victoire dans la course Superpole à Estoril dans le dernier tour, profitant d’un but contre son camp de Toprak Razgatlioğlu qui avait le premier succès de la saison 2022 dans les mains. Au « Cavatappino », cependant, le Turc a réussi à ne pas tomber en remontant la Yamaha avec une manœuvre à la Marc Marquez. Le Cannibale, qui était à l’affût, ne s’est pas laissé faire : il a pris la tête et dans les trois derniers virages, il a habilement fermé la porte. Álvaro Bautista complète le podium.
It's go time for the #WorldSBK Superpole race! 💥
If the drama of Race 1 is anything to go by, we are in for a real treat today 😎#EstorilWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/OzOwL6NZhv
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Le choix du pneu
La course a débuté sur une trajectoire sèche, mais le reste de la
piste était humide. Tous les pilotes de pointe ont opté pour les
slicks, à l’exception d’Iker Lecuona qui s’est aventuré avec
l’intermédiaire à l’avant, menant la Honda à la quatrième place.
Jonathan Rea a de nouveau opté pour le SC0 (medium), également pour
la course sprint de dix tours : de toute évidence, la Kawasaki ne
digère pas le SCX (soft). Jonathan a commandé les opérations
pendant la moitié de la distance, puis Toprak a mis la tête en
avant, forçant son adversaire à commettre une autre petite erreur à
l’entrée du premier virage avec un autre super freinage. Au début
du dernier tour, Toprak avait une avance de huit dixièmes, ça
semblait fait. Mais non. Pour Rea, c’est la 116ème victoire de sa
carrière, l’écart avec le leader mondial Álvaro Bautista tombe à 22
points. Toprak est maintenant à 48 de l’Espagnol.
How close was that!! 🫣
Razgatlioglu and Rea rub shoulders in the scrap for 1st#EstorilWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/FFG7TRy8d2
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Beaucoup de chutes !
Andrea Locatelli a inscrit un autre bon résultat, cinquième, devant
Alex Lowes avec la deuxième Kawasaki officielle et Scott Redding
qui essaie de sortir la BMW de la crise. Michael Rinaldi a monté
deux intermédiaires, terminant huitième et à nouveau loin de la
tête. Le pilote d’usine Ducati a défendu sa position face à Xavi
Fores, qui n’est monté sur la Go Eleven Panigale… que le samedi
matin ! Beaucoup de chutes : Xavi Vierge, Loris Baz, Marvin Fritz
et Eugene Laverty, qui a été durement touché et est à l’infirmerie
pour des contrôles. Lucas Mahias s’est fracturé le cinquième
métacarpien de la main droite et ne pourra pas participer à la
course 2.
Jonathan Rea, 350e départ
Grande finale du week-end à 15h00 heure : la course 2 sera le
départ numéro 350 pour Jonathan Rea. Attention à la météo : ciel
nuageux, peu de chance de pluie, température de l’air 19° C. Sur ce
circuit, la qualité de l’asphalte est cruciale pour un choix
correct des pneus. Dans la course 1, la Kawasaki est allée à
contre-courant en optant pour le pneu medium, mais Jonathan Rea
s’est opposé à Toprak Razgatlioğlu et Álvaro Bautista qui avaient
opté pour le soft.
MAX respect always between these two incredible riders 👏🏻#EstorilWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/6prKXcrY9x
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