Avec de nouvelles recrues, un line-up massivement différent et des modifications techniques importantes, le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike 2024 s’annonce comme l’une des campagnes les plus discutées de l’histoire du Championnat. Avant la première manche à Phillip Island, les ténors de la catégorie se sont entretenus avec le site officiel WorldSBK.com pour partager leurs impressions à l’approche du week-end en Australie…
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)
: « Gagner est mon rêve… Quand je réfléchis
beaucoup, cela ne se réalise pas.
« Je ne
ressens pas de pression mais je suis excité parce que c’est ma
première course avec BMW. Il semble que nous soyons prêts,
mais nous ne sommes pas à 100 % parce que je suis encore en train
d’apprendre la moto et l’électronique. L’antipatinage
fonctionne bien, mais nous travaillons encore sur le frein
moteur. Lors des essais, nous avons réalisé un bon chrono
et tout le monde est très content, mais je me concentre sur la
course, car si nous terminons sur le podium, ou peut-être si nous
gagnons, je serais plus heureux. Demain, nous essaierons
différentes configurations car nous devons être plus forts.
La moto semble fonctionner ici. Ce n’est pas un
circuit facile, ce n’est pas mon style, mais nous avons commencé le
test très fort. C’est une source de motivation pour
moi. La course s’annonce amusante, car tout le monde va
assister à une course un peu différente, puisque nous avons un
flag-to-flag. J’espère que nous ne ferons pas d’erreur et
que nous nous battrons pour le podium. Gagner est mon
rêve, mais je n’aime pas parler ainsi avant la course. Si
je me sens bien en course, je me battrai pour la victoire.
C’est mon objectif, mais je rêve toujours de gagner la première
course. Quand je réfléchis beaucoup, cela ne se réalise
pas ».
Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) :
« Le sentiment général est mitigé… nous devons nous
améliorer »
« Je me sens plus ou moins
bien, pas à 100%, mais je me suis réveillé hier matin en me sentant
un peu désolé pour moi-même. La journée d’aujourd’hui a
été bien meilleure et j’espère que demain nous pourrons faire un
pas de plus. Demain, nous commençons pour de bon ; cela
fait longtemps que j’attends ce moment. Ce sera un moment
agréable de rouler dans la pitlane pour la première séance
officielle de 2024 et d’entrer dans le vif du sujet. Le
sentiment général est mitigé. J’aime piloter la moto et
travailler avec l’équipe. J’ai été rapide, mais pour être
vraiment, vraiment rapide, j’ai encore besoin de sensations.
Piste après piste, nous y arrivons. Le nouveau
revêtement nous a un peu surpris, c’est une sensation complètement
différente. Il y a beaucoup d’adhérence, donc le style de
pilotage que j’utilise habituellement sur la moto ne fonctionne pas
tout à fait ici. Pour l’instant, non. J’ai
l’impression que mon rythme final n’est pas très rapide.
Même mon rythme de course n’est pas rapide, et nous devons nous
améliorer. J’ai vraiment apprécié Jerez et Portimao, mais
nous devons faire un pas en avant ici. Pour l’instant,
gagner une course ici est un rêve. La réalité, c’est que
nous avons beaucoup de travail pour y parvenir, mais nous
n’abandonnerons pas. »
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) :
« Les essais sont les essais, la course est la
course
« Après la dernière journée d’essais
ici à Phillip Island, je me suis senti un peu mieux, surtout parce
que ma condition physique s’est beaucoup améliorée par rapport aux
essais précédents. Je suis assez content parce que c’est
la première fois en pré-saison que j’ai commencé à ressentir
davantage la moto, à travailler sur mes sensations et à essayer
d’améliorer mes performances. L’hiver a été
difficile. À la maison, j’ai beaucoup travaillé pour
récupérer le plus vite possible, mais c’était très lent.
Je n’ai pas d’attentes pour ce week-end. C’est la
première manche de la saison. C’est un long
championnat. C’est difficile parce que les essais sont les
essais, et les courses sont les courses. La grille de
cette année est vraiment compétitive, il y a beaucoup de pilotes
très rapides. Honnêtement, je ne parierais sur aucun
pilote car tout peut arriver ! Le championnat est
long. Nous sommes à la première manche, une manche très
étrange pour tout : ma condition, le nouveau calendrier… Nous
allons essayer de faire de notre mieux ici, d’obtenir le maximum et
de penser ensuite à la prochaine. »
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) :
« Je n’ai pas d’objectifs »
« Je me sens bien. Je suis heureux et fier d’être
ici avec cette équipe. Je suis heureux que les tests
soient terminés parce que je préfère les courses. La
pré-saison a été très bonne car le pire résultat a été la deuxième
place. Je pense que le dernier test que nous avons fait
ici il y a quelques jours était le meilleur pour moi parce que j’ai
pu rouler beaucoup avec des pneus usagés et j’avais un très bon
rythme. Je me suis adapté à cette moto plus grosse, mais
rien de spécial, je voulais juste rouler pour mieux la
comprendre. Alvaro a manqué quelques tours rapides, mais
si vous voyez son rythme de course, il est toujours très bon.
Je pense qu’il sera aux avant-postes. Je n’ai pas
d’objectifs. Je prends beaucoup de plaisir à piloter cette
moto. Ce que je veux, c’est prendre du plaisir et rester
aux avant-postes si possible. »
Andrea Iannone (Team GoEleven) :
« Nous voulons essayer de nous battre avec les
meilleurs pilotes… c’est ce que j’ai aimé toute ma
vie.
« Je ne sais pas à quoi m’attendre car
tout est nouveau pour moi. Je pense que le format est
totalement différent ; j’ai parlé avec mon directeur d’équipe et il
m’a expliqué les règles, la façon de commencer le championnat et
tout le reste. Quoi qu’il en soit, je suis très
enthousiaste. C’est un sentiment étrange d’être de retour,
mais je suis heureux d’être de retour avec vous tous, les pilotes,
etc. C’est ce que j’ai aimé toute ma vie. La
pré-saison n’est pas mauvaise ; je suis un peu surpris parce que la
vitesse en général est élevée. Nous n’étions pas sûrs au
début parce que je n’ai pas piloté la moto de course, mais en tout
cas, c’est une bonne pré-saison pour nous. Nous voulons
essayer de nous battre avec les meilleurs pilotes, mais notre
objectif est de nous classer parmi les dix premiers. Pas à
pas, nous devons nous améliorer et nous le ferons à chaque
course. »
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) :
« J’ai l’impression d’être un peu plus compétitif que
ce que j’avais prévu »
« Ce fut une
belle pré-saison. Je suis excité et fier de ce
moment. C’est une grande chose pour moi d’arriver
ici. J’avais beaucoup à apprendre et j’ai encore beaucoup
à apprendre ce week-end avec le format, les réglages de la moto et
la façon de piloter la moto, et ce sera une course différente ici
avec beaucoup de choses à apprendre, mais je suis positif.
J’ai l’impression d’être un peu plus compétitif que ce que
j’avais prévu. Je pense que nous pouvons voir cette saison
d’un bon œil. Je veux commencer la saison avant de faire
une grande déclaration sur mes objectifs, mais je sens que je peux
être compétitif et me battre pour les cinq premiers et le podium,
puis voir où nous en sommes. »
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) :
« Tout se joue dans les 5 à 7 derniers
tours.
« Il a été intéressant de travailler
avec Pere Riba ; évidemment, Jonathan est parti à la fin de l’année
dernière, alors la dynamique a changé un peu dans l’équipe.
Nous avons passé l’hiver à essayer de nous connaître les uns
les autres et à essayer de tirer le meilleur de moi-même et de
l’ensemble. Avec n’importe quel coéquipier, on essaie de
travailler ensemble pour donner à l’équipe les meilleures chances
d’être compétitive. Axel vient de passer des années
fantastiques sur la Ducati ; il a terminé sixième au monde l’année
dernière, il a donc fait un meilleur travail que moi ! Il
essaie de faire ses preuves dans une équipe d’usine et apporte les
connaissances acquises sur la Ducati. Il nous aide aussi,
c’est un excellent coéquipier. Il croit beaucoup en lui et
cela va créer une belle dynamique dans l’équipe. Tout se
joue dans les 5, 6, 7 derniers tours. Les gars qui
s’occupent le mieux des pneus obtiennent les meilleurs
résultats. Nous avons passé 90 % du test à nous concentrer
sur les pneus usagés et à essayer de les faire durer sur le nouveau
revêtement. »
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) :
« J’espère que nous pourrons offrir un bon spectacle à
nos fans.
« Avec un an d’expérience, c’est
agréable de ne pas avoir à chercher comment piloter une moto.
Tout est un peu plus naturel maintenant. J’aime ce
circuit et j’espère que nous pourrons offrir un bon spectacle à nos
fans. La pré-saison a été plutôt bonne et je pense que
nous sommes prêts à courir. Un podium cette année serait
bien. »
Iker Lecuona (Team HRC) : « Nous ne
comprenons toujours pas la moto »
« Je
dois dire que jusqu’à la nuit dernière, je ne pouvais pas piloter
la moto parce que c’était trop. Cependant, quand je me
suis réveillé, je me sentais très bien. J’ai parlé avec
José et j’ai fait le point avec l’équipe médicale ici. Je
suis « en forme » pour demain matin, mais ce circuit est
difficile pour les épaules avec la vitesse, le vent et les
bosses. Avec la Honda, nous devons travailler plus que
d’autres sur d’autres motos. Je vais essayer et je
prendrai ensuite la décision de continuer. Je n’ai pas eu
le temps d’essayer correctement la moto en Australie, mais
honnêtement, par rapport à ce que nous attendions, trois ou quatre
places derrière le top 10, c’est assez bas… C’est une
nouvelle moto et nous avons besoin de beaucoup de temps pour la
comprendre et en tirer le meilleur parti. Nous ne la
comprenons pas encore et nous n’avons pas encore un bon
rythme. L’objectif est de le trouver ici en
Australie ».
