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Lors de la FP3 du Superbike WorldSBK à Assen, Nicolo Bulega a été le plus rapide  sur le mouillé. Le sextuple champion du monde Jonathan Rea est dans une situation désespérée.

Par Paolo Gozzi / Corsedimoto.com

Jonathan Rea compte 17 victoires en Superbike à Assen et est monté sur le podium à 25 reprises sur 31 courses disputées. Dans aucun autre circuit au monde, le champion d’Irlande du Nord n’a autant gagné. Il est logique que ce week-end, tout soit braqué sur lui, encore plus que d’habitude. Le défi Yamaha n’a pas bien commencé, c’est un euphémisme. Il est revenu d’Australie avec zéro point et lors de la manche suivante en Catalogne, les choses ne se sont pas déroulées aussi bien que le pilote et l’équipe l’avaient espéré. Yamaha espérait que Rea ne ferait pas regretter le « traître » Toprak Razgatlioglu, ébloui par les millions BMW. Mais c’est l’inverse qui se produit : le Turc gagne quand même, alors que le nouveau mariage est pour l’instant un échec. Lors des 20 minutes de la troisième et dernière séance, il a terminé 14e, à 4,289 secondes du leader Nicolò Bulega.

L’équipe s’interroge
« Chaque fois que je monte sur la Yamaha YZF-R1, j’ai l’impression de recommencer » a déclaré Jonathan Rea à l’issue des deux séances d’essais libres vendredi aux Pays-Bas. Ce ne sont pas des propos très rassurants, compte tenu de la quantité de travail que le pilote et l’équipe ont déjà accompli ensemble, entre les essais hivernaux et le début du championnat. De l’extérieur, l’idée qui grandit est que le mariage n’a pas bien commencé du tout. Jonathan aime beaucoup rouler devant, avec la Kawasaki il a bien réussi, mais pas avec la Yamaha. Jusqu’à présent, il a essayé de modifier les réglages pour résoudre le mystère, en suivant la même voie qu’à l’époque de la Ninja. Mais dans le box Yamaha, on est de plus en plus sceptique sur cette stratégie. « Rea doit comprendre que Yamaha n’est pas Kawasaki, il doit s’adapter, parce que ça ne marche pas comme ça« , murmure-t-on dans le box. Il est encore tôt, il y a encore du temps, mais il est clair que le pilote et les techniciens ne se comprennent pas très bien. Assen sera une épreuve du feu très importante : Jonathan Rea doit y montrer clairement qu’il a raison. Sinon, il y aura des problèmes.

Des conditions météorologiques épouvantables
La dernière séance du programme s’est déroulée dans des conditions météorologiques limites : 6 °C dans l’air (perçu à seulement 2 °C !) et un asphalte mouillé. Dans ces conditions, il est très facile de commettre des erreurs. Ainsi, Andrea Locatelli est tombé immédiatement, imité plus tard par Iker Lecuona. Le Bergamasque est revenu sur la piste peu après, l’Espagnol est au centre médical. Nicolo Bulega a confirmé qu’il était également très à l’aise sur la piste glissante. Rappelons que le leader du championnat du monde revient d’une opération du bras droit pour un syndrome des loges. La journée est pleine d’inconnues : à 11:10 la Superpole.

Résultat de la FP3 des Superbike à Assen : 

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Paolo Gozzi

Crédit classement : WorldSBK.com

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