L’équipe Superbike Go Eleven ne pense pas encore à un avenir sans Andrea Iannone : son futur est-il en Superbike ou en MotoGP ?
Par Marianna Giannoni / Corsedimoto.com
L’avenir d’Andrea Iannone est le sujet brûlant de ces premiers jours torrides de l’été. Tout le monde en parle : les initiés dans le paddock mais aussi les fans au bar, à la plage et sur les réseaux sociaux. Le pilote des Abruzzes est connu de tous, même de ceux qui ne suivent pas le Superbike. Il est actuellement sixième au classement général, premier parmi les pilotes des équipes privées, avec la Ducati Go Eleven. Andrea Iannone, cependant, vise plus haut, beaucoup plus haut. Dans les prochains jours, il tentera de définir ses projets pour 2025, mais l’équipe Go Eleven ne pense toujours pas à un avenir sans lui.
« Qui a dit qu’Andrea Iannone allait nous quitter ? Il y a beaucoup de discussions », dit Denis Sacchetti, Team Manager Go Eleven, à Corsedimoto. « Il est évident qu’Andrea mérite un traitement officiel. Nous n’avons pas la tête à cela, aussi parce que cela ne dépend pas de nous. Nous avons une option pour 2025 avec lui en sa faveur : c’est lui qui décidera de rester avec nous ou non. Nous nous entendons bien, le feeling est bon, il fait beau et nous nous amusons, mais si une équipe officielle l’appelle, il est naturel qu’il parte ».
Il est également question de MotoGP…
« Je n’en sais rien. Il a beaucoup d’expérience, il a
couru pour des équipes d’usine et il a beaucoup à donner et à
apporter à la MotoGP. Il évaluera la situation. S’il trouve un
endroit où il peut être compétitif, je suis heureux pour lui, et
cela signifie que nous, en tant qu’équipe, avons bien travaillé
pour le ramener là où il mérite d’être. S’il reste avec nous, je
serai encore plus heureux, car pour notre deuxième année ensemble,
nous pourrions vraiment viser quelque chose de très
important ».
Comment évaluez-vous la saison d’Andre Iannone après
quatre manches du championnat du monde de Superbike ?
« Le bilan est positif. N’oublions pas qu’Andrea n’a pas
couru depuis quatre ans, qu’il est de retour en selle, qu’il s’est
bien comporté lors des essais hivernaux, en Australie et lors des
premières courses de la saison : c’est quelque chose d’incroyable !
Même ceux qui, comme moi, croyaient en lui, ne pensaient pas qu’il
pouvait être aussi bon tout de suite. Ils pensaient qu’il
commencerait un peu plus calmement, puis qu’il se développerait et
se battrait pour le podium au milieu de la saison, mais il l’a fait
dès la première course. Dans son esprit, il n’a jamais cessé d’être
un vrai pilote. En tant qu’équipe, nous avons toujours montré que
nous pouvions rivaliser avec les leaders, à l’exception de Misano,
notre pire week-end. Sur notre piste, nous avons souffert plus que
prévu, mais dans l’ensemble, je suis satisfait du championnat que
nous menons ».
Le classement des indépendants vous sourit…
« Nous sommes une équipe vraiment privée et nous sommes au
milieu des équipes d’usine, il ne faut jamais l’oublier. Parmi les
pilotes privés, même à Misano, nous nous sommes distingués, le seul
à avoir été vraiment brillant parmi les pilotes indépendants a été
Danilo Petrucci, à qui j’adresse mes compliments personnels parce
qu’après la blessure qu’il a eue, il a été vraiment
génial ».
Le podium de Phillip Island avait suscité de grandes
attentes…
« La première course est toujours un événement unique.
Phillip Island est un circuit spécial : vous pouvez y être très
fort puis être mauvais le reste des courses, ou vice versa. J’avais
hâte de confirmer lors de la deuxième course à Barcelone pour voir
les vraies valeurs sur le terrain. La confirmation parmi les
leaders était là. Il nous manquait encore quelque chose, comme
c’est le cas aujourd’hui, cette dernière étape pour être
régulièrement au sommet de ce championnat du monde de
Superbike ».
Que vous manque-t-il ?
« Il y a plusieurs facteurs. Tout d’abord, les kilomètres
: Andrea manque de kilomètres avec cette moto et ces pneus. En tant
qu’équipe, nous manquons de kilomètres avec Andrea Iannone pour
comprendre ses besoins et tout le reste. Ducati elle-même manque de
données pour comprendre comment adapter la moto à Iannone. Bautista
pilote cette moto depuis de nombreuses années, Bulega la connaît de
toute façon parce qu’il a fait beaucoup d’essais, Petrucci en est à
sa deuxième année. Nous n’avons pas l’expérience des
autres ».
Vous attendiez-vous à ce que Bulega atteigne ce niveau
pour sa première année en Superbike ?
« Honnêtement, je ne m’attendais pas à ce que, du
Supersport au Superbike, il puisse être aussi régulièrement
compétitif. Pendant l’hiver, lors des tests, il était au-dessus de
tout le monde, il semblait vraiment rapide. À Misano, il a terminé
devant Bautista, qui avait remporté les trois courses l’année
dernière. Il m’a surpris positivement parce que je pensais qu’il
pouvait être compétitif mais pas autant. Je suis heureux pour
lui ».
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Marianna Giannoni
Superbike Andrea
Iannone
Superbike Andrea Iannone
