Nicolò Bulega des Superbike à Jerez
De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Le Superbike 2024 entre dans les archives sous le signe de Toprak Razgatlioglu, le pilote qui l’a dominé depuis le début. Dommage de ne pas avoir assisté à l’ultime confrontation directe avec Nicolò Bulega, amputée à quatre tours (à peine) du drapeau à damier par le drapeau rouge sorti pour la désastreuse casse moteur de la Yamaha de Phillip Oettl au milieu de la ligne droite d’arrivée. A ce moment-là, Toprak avait huit dixièmes de seconde, il donnait l’impression d’avoir l’avantages de son côté, mais face à un Bulega aussi inspiré, le dernier mot n’a peut-être pas été dit. Cette finale fantôme est un pont évocateur vers 2025 : il faudra attendre quelques mois pour voir comment évoluera ce qui s’annonce comme la rivalité du futur proche du Superbike.
Just a TENTH now between @nbulega and @toprak_tr54⚔️💨👀#SpanishWorldSBK 🇪🇸 pic.twitter.com/PyWL9c4K35
— WorldSBK (@WorldSBK) October 20, 2024
Premier double podium BMW
Lors de la dernière course, la marque allemande a également eu la
satisfaction de placer deux pilotes sur le podium. Accompagnant
l’habituel Toprak, Michael van der Mark a assuré
sa position avec une défense (peut-être) exagérée contre
Andrea Iannone. En grande progression par rapport
à la veille, l’ancien pilote MotoGP a pris un départ foudroyant et
a réussi à prendre l’intérieur du pilote néerlandais, qui a
toutefois fermé la trajectoire en donnant un grand coup de carénage
à son adversaire. Iannone finissait large, devant reconstruire sa
course à partir de zéro. Il a tout de même sauvé une excellente
quatrième place, mais les regrets sont là. Danilo
Petrucci, endolori par sa chute de samedi, termine
l’aventure avec une sixième place.
What a season for BMW👏🏆#SpanishWorldSBK 🇪🇸 pic.twitter.com/UJEYhoJB8C
— WorldSBK (@WorldSBK) October 20, 2024
Alvaro Bautista, de trois victoires à trois
chutes
L’année dernière, Jerez avait été glorieux pour Alvaro
Bautista, pour la deuxième fois champion de Superbike et
auteur d’une performance mortelle : trois victoires retentissantes.
Cette fois-ci, il n’y a pas eu d’échappatoire : lors de la première
course, il a chuté à deux reprises et a concédé la troisième dans
l’épreuve finale du championnat. Le Madrilène de 40 ans n’a donc
pas réussi à s’imposer, lui qui a encaissé de très lourds écarts
par rapport de son coéquipier Nicolò Bulega. Renforcé par son
renouvellement d’un an avec Ducati officiel, Alvarito devra
rapidement retrouver sa concentration : mardi, il devra se
prononcer sur les évolutions que Borgo Panigale a préparées pour la
suite de l’aventure.
Another heartbreak for @19Bautista this weekend💔
Spanish rider crashes once again😦#SpanishWorldSBK 🇪🇸 pic.twitter.com/MKEHpImNo6
— WorldSBK (@WorldSBK) October 20, 2024
Nous sommes déjà en 2025
Le championnat du monde de Superbike est terminé mais la nouvelle
saison arrive à grands pas. Les essais hivernaux débutent mardi et
mercredi ici à Jerez : Ducati Aruba, Honda HRC et quelques équipes
satellites seront présentes. La nouveauté la plus importante sera
les débuts de Bimota, qui revient dans la série avec un moteur
Kawasaki officiel et une gestion confiée à Provec Racing, l’équipe
catalane qui gère l’engagement d’usine d’Akashi en maxi-motos
depuis 2010. Elle sera pilotée par les confirmés Alex Lowes et Axel
Bassani.
Résultats de la course 2 des Superbike à Jerez :
That's it for this 2024 season ladies and gentleman!🏆
Final #WorldSBK Championship standings👇#SpanishWorldSBK 🇪🇸 pic.twitter.com/60O4mV0Jl8
— WorldSBK (@WorldSBK) October 20, 2024
Lire l’article original sur
Corsedimoto.com
Paolo Gozzi
Superbike Jerez course 2