El Turco Toprak Razgatlioglu est véritablement de retour : la 16ème victoire de la saison, lors de la course 1, est une nouvelle étape vers le Championnat du Monde Superbike pour BMW. Nicolò Bulega récupère et résiste.
De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Le maître du Superbike est vraiment de retour. Après une terrible chute, deux manches d’arrêt et une autre de rodage (pour ainsi dire : trois secondes places…), Toprak Razgatlioglu a balayé le premier défi du vallonné Estoril, rapprochant BMW de sa première fête en Championnat du monde. La veille de la course avait laissé entrevoir comment cela se terminerait : El Turco avait été le plus rapide à la fois sur le sec et sur le mouillé, même s’il tournait parcimonieusement. Au départ, sur une piste sèche mais avec l’incertitude de la pluie, Razgatlioglu s’est montré très prudent, mais lorsque le groupe s’est étiré, il a dépassé Petrucci, Rea et Locatelli, s’enfuyant comme il aime le faire. Il possède maintenant 16 victoires dans cette première année éblouissante avec la M1000RR, le total s’élève à 55.
This is THE celebration🔥🏍️@toprak_tr54 maybe a wheelie riding lesson for the admin?👀#EstorilWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/M4I5MHrDGq
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Bulega tient bon, le verdict est reporté ?
Nicolò Bulega a sauvé sa deuxième place dans une
course semée d’embûches. Le désavantage sur le leader s’élève à -44
points, mais pour clore les jeux en avance Toprak devrait en gagner
18 d’ici dimanche après-midi. Pour le rookie de Ducati, reporter le
verdict à la finale de Jerez serait déjà un grand succès. A
Estoril, Razgatlioglu s’est toujours élancé en première ligne (deux
poles, dont celle-ci) et a toujours terminé sur le podium. Bulega,
quant à lui, y a participé à sa première course en catégorie
supérieure. La différence d’expérience est décisive : au-delà de la
dissertation sur le potentiel de BMW grâce aux super concessions
par rapport à Ducati, et tout se joue ici.
Taking no prisoners in racing⚔️💥🔥#EstorilWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/E0oLfiFM7y
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Alvaro Bautista saute en marche
Nicolà Bulega prend un départ agressif, mais dans
la frénésie du début de course, il est poussé hors piste par un
Jonathan Rea très agressif. Descendu à la septième
place, le champion Supersport en titre remonte comme une furie,
profitant d’une nouvelle erreur d’Alvaro Bautista,
qui finit au sol après avoir perdu l’avant à l’entrée du
Cavatappino. L’Espagnol, c’est tout ou rien : à Aragon, il avait
été impeccable (deux victoires), ici il a commis l’erreur qui
anéantit définitivement tout espoir de championnat du monde.
🤯@19Bautista is down from P2!#EstorilWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/XfsW9QkJWk
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Toprak passe à la vitesse supérieure
Pour comprendre l’ampleur de la marge dont dispose l’actuel maître
du Superbike, il suffit de savoir qu’il a une nouvelle fois eu le
privilège de faire un choix de pneus conservateur, en optant pour
le SC0 (medium). Tous les autres ont opté pour le super tendre SCX
evolution, mais cela n’a servi à rien. « La deuxième place
était le mieux que je pouvais faire », avouait Nicolò
Bulega, rejoignant en cela Danilo
Petrucci qui n’avait pas boudé son plaisir la veille :
Toprak avec cette BMW fait une énorme différence. Pendant ce temps,
les autres se partageaient ce qu’il restait : Andrea
Iannone terminait neuvième. Rayon de lumière en revanche
pour Honda HRC, qui voit monter sur le podium Iker Lecuona, qui a
roulé ici en août. Les progrès de la CBR-RR sont lents, mais ils
sont constants ces derniers temps.
What a moment for @LecuonaIker 😍🔥#EstorilWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/G302aNEXBh
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Résultats de la course 1 des Superbike à Estoril :
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Andrea Periccioli
Superbike Estoril course 1