Le samedi de la manche à Donington du Championnat du monde WorldSBK Superbike a connu quelques faits saillants lors de la Superpole…
- Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a battu le record du tour à Donington Park pour décrocher la 15ème pole position de sa carrière. La star turque a terminé la séance avec un avantage de plus d’une demi-seconde sur Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati).
- Nicolo Bulega a poursuivi sa série de cinq départs consécutifs en première ligne alors qu’une infraction à la limite de la piste a coûté à son coéquipier, Alvaro Bautista. Le temps du champion du monde en titre a été effacé et un départ potentiel en deuxième ligne s’est transformé en 11ème position sur la grille.
- Les limites de la piste et les infractions au drapeau jaune ont également coûté à Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) les premières places sur la grille de départ, tandis que Scott Redding (Bonovo Action BMW) a réalisé le troisième meilleur temps. La première ligne de Redding était sa première depuis Magny Cours en 2022.
Faits marquants de la course 1 :
- En partant de la pole position, Toprak Razgatlioglu a pris la tête de la course et a remporté sa cinquième victoire consécutive en WorldSBK. La marge de victoire de 11,384 secondes est la plus importante de la carrière de Razgatlioglu.
- Depuis la troisième ligne de la grille de départ, Alex Lowes a pu terminer deuxième après une course combative. Aux deux tiers de la course, le pilote de Kawasaki a dépassé Nicolo Bulega et a ensuite pris une avance confortable dans les derniers tours. Il s’agit du cinquième podium de la saison pour Lowes.
- Depuis la première ligne de la course, Scott Redding a pu rester en lice pour le podium pendant toute la première moitié de la course. Le pilote BMW a cependant souffert d’un problème technique dans les derniers tours, mais il pourra toujours profiter de sa position sur la grille de départ pour la Tissot Superpole Race de demain.
- Le podium d’Alvaro Bautista lui permet d’être à égalité de points avec son coéquipier Bulega au classement du championnat. L’Espagnol était le seul pilote de tête à utiliser le pneu SCX plus tendre et il l’a bien utilisé pour remonter de la 11e place sur la grille à la 3e place. Il a dépassé Bulega pour monter sur la dernière marche du podium à quatre tours de la fin.
- Danilo Petrucci a terminé la course en tant que premier pilote indépendant en septième position après avoir lutté avec les coéquipiers de Pata Prometeon Yamaha, Jonathan Rea et Andrea Locatelli, tout au long des 23 tours de la course.
Classement du championnat :
Toprak Razgatlioglu possède désormais 33 points d’avance sur Bulega et Bautista qui sont maintenant à égalité avec 171 points.
Points clés :
Pole position : Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK
Team) 1’24.629s
Vainqueur de la course 1 : Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad
WorldSBK Team)
Meilleur tour en course : Toprak Razgatlioglu (BMW) 1’25.786s
Ils ont dit…
P1| Toprak Razgatlioglu | ROKiT BMW Motorrad
WorldSBK Team
« C’est une sensation incroyable car Donington est mon
circuit préféré. C’est une belle victoire avec un grand écart sur
les autres pilotes. Je suis rapide ce week-end et j’en profite car
le championnat est important pour moi. Nous avons commencé le
week-end très fort et lorsque j’ai fait une simulation de course
hier, mon rythme était incroyable. Cela m’a donné confiance de
savoir que nous étions forts. Je n’ai pas poussé dans les virages,
j’ai juste roulé, je me suis concentré, j’ai été patient et j’ai
terminé la course. C’est un très bon travail de la part de mon
équipe, car à chaque séance nous avons amélioré la moto et
maintenant le feeling avec la moto est parfait. Nous avons deux
autres courses demain et je ferai de nouveau de mon
mieux. »
P2 | Alex Lowes | Kawasaki Racing Team
WorldSBK
« Je me sentais assez confiant vendredi, car la moto
fonctionnait bien, et lors de la FP3 ce matin, nous avons essayé
quelques réglages de course et mon rythme était bon jusqu’à la fin
de la séance. En Superpole, j’étais assez rapide pour être sur la
première ligne, mais j’ai touché les limites de la piste et la
peinture verte au T9, avec un pneu de qualification à l’arrière.
C’était mon erreur, mais cette petite différence nous a fait passer
de la troisième à la neuvième place sur la grille. Je me suis dit
que c’était peut-être ma chance de faire un bon résultat, et j’ai
essayé de prendre un bon départ et de rester aux avant-postes. Il
n’était pas facile de dépasser, alors j’attendais que les gars
devant fassent une erreur. Scott en a fait une, j’ai pu passer,
Bulega s’est un peu écarté et je suis passé à l’intérieur. Quand la
piste était dégagée, mes temps au tour étaient rapides, j’étais
assez régulier, mais j’étais un peu inquiet quand Bautista s’est
rapproché à la fin, parce que nous savons à quel point il est
rapide à la fin des courses. Je me sentais bien, la moto se sentait
bien. Le train avant bougeait un peu, alors peut-être que nous
pouvons améliorer cela pour demain. Mais je dois me contenter de la
deuxième place aujourd’hui, car Toprak était dans sa propre course.
C’est fantastique d’être de retour sur le podium. Nous avons encore
deux chances demain, mais c’est dommage de partir de la 9e place
dans la Superpole Race. »
P3 | Alvaro Bautista | Aruba.it Racing –
Ducati
« Ce n’était pas facile parce que c’est toujours difficile
de partir de l’arrière. Il n’y a pas beaucoup d’endroits pour
doubler à Donington, alors j’ai pris le pari d’utiliser le pneu
tendre à l’arrière. La température de la piste était plus élevée
que pendant tout le week-end, alors j’ai essayé le SCX. Pendant les
essais, j’ai fait 10 tours avec ce pneu et je ne savais pas ce qui
allait se passer. Le choix du pneu arrière m’a
avantagé même si dans les premiers tours il ne fallait pas forcer
le rythme pour ne pas abîmer le pneu. Je suis content
parce que c’était le maximum que nous pouvions faire dans cette
course même s’il est clair que nous sommes loin des
niveaux de l’année dernière. Les sensations avec la moto
ne sont pas les meilleures en ce moment, et nous devons nous
améliorer car je ne peux pas piloter la moto comme je le voudrais.
Je ne peux pas pousser, mais nous essaierons de faire mieux
demain. Il sera important demain de récupérer des
positions, même lors de la course Superpole, pour repartir de
l’avant.«
P4 | Nicolò Bulega | Aruba.it Racing –
Ducati
« Je suis assez satisfait même si ce week-end le feeling
avec la moto n’est pas au niveau des manches précédentes. J’ai eu
quelques problèmes à l’avant mais cela ne m’a pas empêché de faire
une bonne course même si c’était ma première fois à Donington avec
la Panigale V4R. »
