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Après le fantastique quatrième titre mondial consécutif obtenu la veille par Johnny Rea, cette deuxième course de Magny-Cours et les quatre dernières en Argentine et au Qatar allaient avoir pour but principal de déterminer les places d’honneur. Chaz Davies occupait la deuxième position, mais n’était pas à un abri d’un retour en fin de saison de Michael van der Mark, Tom Sykes et Marco Melandri.

En fonction des résultats de la veille, la pole position de cette deuxième course nivernaise revenait à Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia), qui se plaçait sur la première ligne aux côtés des coéquipiers Chaz Davies et Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati). La deuxième ligne comprenait Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing) et Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia).

La prestigieuse troisième ligne accueillait le podium du samedi, à savoir Xavi Fores (Barni Racing Team), Tom Sykes et  Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team). Sur la quatrième file on trouvait Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team) et Loris Baz (Gulf Althea BMW). Matthieu Lussiana partait vingt-et-unième.

Le plus rapide au départ était Chaz Davies devant Michael van der Mark, Marco Melandri, Johnny Rea et Lorenzo Savadori. Loris Baz se retrouvait rapidement en 13e position. Davies conservait le commandement devant van der Mark, Rea, Melandri, Sykes et Savadori. Baz progressait en 12e position et Jérémy Guarnoni occupait la 18e. Van der Mark essayait de résister à Rea mais devait lui céder la deuxième place.

Davies était leader à 18 tours du drapeau à damier, 1.0 devant Rea, 1.6 devant van der Mark, 1.9 devant Melandri et 3.7 devant Sykes et Savadori en bagarre. Baz était 12e à la lutte avec Leon Camier. La Honda comme la BMW avaient du mal à se hisser dans le top 10, tandis que par exemple Toprak Razgatlioglu amenait sa Kawasaki privée du Puccetti Racing en septième position.

La situation devenait difficile pour le leader Chaz Davies, rejoint en tête par Rea, van der Mark, et son coéquipier Marco Melandri. Rea tentait une attaque, se ratait, et revenait de justesse en deuxième position devant van der Mark et Melandri. Le tour le plus rapide en course avait été établi par Davies en 1’37.363.

A la mi-course, Davies réussissait à conserver la première position face à un Rea très agressif, suivi de près par van der Mark, alors que Melandri perdait un peu de terrain à la quatrième place.

Rea trouvait enfin l’ouverture et passait en tête. Davies tentait de ne pas se laisser distancer, menacé par van der Mark. Rea creusait une avance de 0.8 sur Davies, de 1.1 sur van der Mark, 1.9 sur Melandri, 4.0 sur Sykes, 5.5 sur Savadori et 10.5 sur Lowes. Loris Baz passait onzième et Jérémy Guarnoni dix-neuvième. Baz gagnait une place en doublant Eugene Laverty. Que faisait Laverty onzième à 18 secondes alors que son coéquipier de l’équipe Aprilia usine Savadori était sixième à 8 secondes ? La situation avait été identique la veille.

Les écarts se stabilisaient en fin de course et Rea l’emportait devant Davies, van der Mark, Sykes, Melandri, Savadori et Lowes. Loris Baz terminait dixième et Jérémy Guarnoni dix-neuvième. Les trois premiers du classement provisoire du Championnat étaient sur le podium.

Résultats de la course 2 :

Ci-dessus : Chaz Davies

Ci-dessus : Michael van der Mark et Eric de Seynes

Classement provisoire du Championnat du Monde :

Prochaine course :

Les 13 et 14 octobre sur le Circuito San Juan à Villicum en Argentine

Photos © Kawasaki, Ducati, Yamaha