Supersport Superpole : Nicolò Bulega seul au monde.
Supersport Course 1 : Nicolò Bulega, qui pourra le battre ? Le championnat du monde à un pas.
Par Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Le pilote Ducati remporte également la course 1 à Motorland : avec 12 victoires, le titre de champion du monde n’est plus qu’une formalité. Stefano Manzi ne suffit pas, Yamaha est en difficulté.
C’est comme les autres fois : Nicolò Bulega harponne la Superpole, prend un départ impeccable et accélère le rythme, hors de portée des autres. Le Supersport est désormais à chaque fois un film déjà vu. Les scénarios et les conditions changent, mais le résultat est toujours le même. Dans la course 1 à Motorland, le pilote Ducati de 25 ans a signé sa douzième victoire de cette saison passionnante et, profitant de l’imprévu, c’est-à-dire du chaos derrière lui, il est maintenant à un cheveu de son premier titre de champion du monde. Stefano Manzi, le seul à avoir résisté, a bien essayé. Mais dans le dernier tour, dans une tentative désespérée de ne pas perdre au moins la deuxième place, il a fini par sortir de la piste à la chicane avant la ligne droite, sombrant à la onzième place du classement général. Nicolò Bulega passe ainsi à +80 points et pourrait fêter le titre de champion du monde dès ce dimanche, s’il termine premier ou deuxième et que Manzi n’est plus dans les points. On parlera plus volontiers de célébration la semaine prochaine à Portimao. Seul le paysage change.
Bulega prêt à monter
Nicolò est impatient de clore le dossier Supersport et de se lancer
à corps perdu dans la nouvelle aventure du Superbike, en tant que
pilote officiel Ducati aux côtés d’Alvaro
Bautista. Lors des tests de cet été sur la Panigale V4 R
Factory, il s’est extrêmement bien comporté, convainquant les
responsables d’Aruba Racing et l’ensemble de l’entreprise que le
Romagnol qui vit maintenant à Saint-Marin était déjà parfaitement
préparé. L’aisance avec laquelle il aborde les courses Supersport
est celle d’un pilote de classe. On a hâte de la voir en action
chez les grands.
Manzi tente, Yamaha à la traîne
La domination de la n°11 a enlevé tout suspense à la course, qui ne
s’est animée que dans les positions de derrière. Yari
Montella prend un départ canon, mais au lieu de se
rapprocher du leader, il est aspiré par le groupe de chasse.
D’abord Stefano Manzi, puis Marcel
Schrotter, protégé de MV Agusta. L’Italien a tout tenté
pour résister au forcing de son adversaire, jusqu’à ce que la
dernière erreur lui coûte le podium. La Yamaha, qui jusqu’à l’année
dernière courait seule, va désormais moins vite que Ducati mais
aussi que MV Agusta. Peut-être que pour donner du goût à la
nouvelle génération, la R6 a été un peu trop bridée.
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Corsedimoto.com
Paolo
Gozzi
Supersport Course 2 : Nicolò Bulega obtient sa treizième victoire, le championnat du monde n’est plus qu’une formalité. Chute effrayante pour Niki Tuuli : course interrompue.
Par Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Nicolò Bulega a vaincu treize fois. En dominant également la course 2 au Motorland Aragon, il a fait un petit pas de plus vers la conquête du Championnat du Monde Supersport, qui n’est plus qu’une formalité. A deux manches de la fin du championnat (4 courses, 100 points), il compte désormais +85 points d’avance sur Stefano Manzi, deuxième à l’arrivée. Lors de la prochaine manche à Portimao, une troisième place sera suffisante, quelle que soit la place du plus proche poursuivant, pour lancer la fête de Ducati Aruba. La course a été interrompue par le drapeau rouge suite à la chute effrayante du Finlandais Niki Tuuli, pilote officiel de Triumph. Le choc est impressionnant, la moto s’écrase contre les barrières. Mais le pilote n’a pas perdu connaissance. Le premier verdict officiel des médecins parle de contusions à l’épaule gauche et au thorax. Il a été transporté à l’hôpital d’Alcaniz pour des examens complémentaires.
Un risque important
L’accident s’est produit au quinzième tour, donc à la fin du
challenge. Tuuli se battait pour la sixième place avec
Jorge Navarro, lorsque dans le quatrième virage il
a perdu le contrôle de la Triumph et s’est retrouvé au sol.
Heureusement, bien qu’il ait souffert sur le bord de la piste, il
n’a jamais perdu connaissance. Le drapeau rouge était approprié et
ne changeait pas l’issue d’une course dominée dès le départ par
l’habituel Nicolò Bulega. Comme la veille, le
Romagnol de 25 ans est parti de la pole position et personne n’a pu
le contenir, même si Stefano Manzi a réussi cette
fois à limiter l’écart à quelques secondes. « Dans le
quatrième secteur (la ligne droite d’un kilomètre, ndlr), nous
avons beaucoup souffert, ce n’est pas ce que nous aurions voulu,
mais je suis quand même satisfait », a commenté le
perdant, qui se donne à fond pour essayer de contenir la puissance
écrasante du duo Bulega-Ducati.
Montella relégué mais quelle remontée !
Peu avant le départ, Yari Montella est relégué en
fond de grille, en raison de valeurs de pression de pneus non
conformes. Le pilote Ducati Barni a cependant effectué une belle
remontée, terminant en huitième position. Du côté des Ducati
satellites, Federico Caricasulo a encore brillé en
terminant sur la dernière marche du podium, manquant de peu une
confrontation directe avec Manzi. Le week-end de Lorenzo
Dalla Porta s’est terminé par une chute : son excellente
performance à Magny Cours avait suscité un enthousiasme légitime,
mais Aragon a été un échec définitif dans l’adaptation de l’ancien
champion du monde de Moto3 au Supersport.
Photo: Mimmo Maggiali
