Andrea Iannone a réalisé une solide performance en terminant cinquième lors des essais libres du Superbike à Crémone ce vendredi. Le pilote de l’équipe Go Eleven n’a pas pu boucler de tours lors de la séance matinale en raison des conditions de piste, mais il a ensuite effectué 18 tours dans l’après-midi, se classant à seulement 331 millièmes du leader, Alex Lowes. Bien que satisfait de ses débuts, Iannone a souligné les défis du circuit de Crémone, notamment en termes de dépassements. Et puis, il se pose cette question essentielle en vue de 2025 : stop ou encore ?
Le pilote italien a exprimé sa satisfaction après cette première journée : « je pense que nous avons commencé de manière positive, avec un sentiment normal, même si ce n’est pas le meilleur. » Cependant, il n’a pas caché les difficultés qu’il a rencontrées sur cette piste particulière : « la piste n’est pas mauvaise, c’est amusant de piloter ici, mais pendant les courses, ce sera difficile. » Iannone a constaté que les dépassements étaient compliqués, un aspect qui pourrait poser des problèmes lors des courses : « ici, c’est très difficile de dépasser parce qu’on n’a qu’une seule ligne et on n’a pas de seconde chance.
Concernant les défis posés par la piste de Crémone, Iannone a suggéré que des modifications pourraient être nécessaires : « pour l’avenir, nous devrions discuter avec la Commission de Sécurité pour comprendre s’il est clair pour tout le monde que des améliorations doivent être apportées, même si j’apprécie ce qui a été fait à Crémone pour organiser une course ici. » Ses commentaires montrent une volonté d’améliorer les conditions de course pour tous les pilotes, tout en saluant les efforts déjà réalisés.
Andrea Iannone : « la situation vraiment compliquée, une des plus compliquées de ma vie »
En ce qui concerne son avenir, Iannone a partagé ses doutes et ses ambitions : « la situation vraiment compliquée, une des plus compliquées de ma vie. Au cours de cette première année, je voulais comprendre si j’étais capable de me battre avec les meilleurs pilotes de la catégorie, je pense que je peux le faire pour les prochains 3-4 ans, mais je dois tirer le meilleur parti de l’équipe, de la moto et de l’organisation. » Malgré ses performances encourageantes, l’Italien reste incertain quant à la suite de sa carrière. Il a souligné qu’il n’était pas prêt à continuer à courir si les conditions nécessaires pour se battre aux avant-postes ne sont pas réunies : « si je n’obtiens pas ce que je veux, je perds du temps dans ma vie. »
Iannone a également évoqué les opportunités qui s’offrent à lui, précisant qu’elles ne répondent pas pleinement à ses attentes : « j’ai quelques options sur la table, mais il manque quelque chose. Si je n’ai pas ce dont j’ai besoin pour disputer chaque course, cela ne sert à rien d’être ici, car je perds du temps. »
La possibilité d’un transfert au sein de l’équipe GYTR GRT Yamaha, qui bénéficie d’un soutien direct, a été évoquée mais ne s’est pas concrétisée. Rester avec Ducati dans l’équipe Go Eleven est une option, mais elle ne semble pas non plus le satisfaire pleinement. Iannone se montre ferme sur ses exigences : il veut une structure qui lui permette de se battre à 100 %, sinon il serait prêt à envisager de quitter la compétition.
Avec une cinquième place prometteuse lors des essais libres de Cremone, Andrea Iannone prouve qu’il a encore sa place parmi les meilleurs en Superbike. Cependant, ses déclarations sur son avenir laissent entrevoir une certaine frustration et une exigence de résultats pour la suite. À 35 ans, l’Italien semble à la croisée des chemins : continuer à courir avec les meilleures conditions ou tourner la page sur sa carrière en compétition. Ses prochains résultats, ainsi que les discussions avec les équipes, détermineront s’il sera encore en piste en 2025 ou s’il mettra un terme à sa carrière.
