Au terme de cette seconde journée MotoGP d’essais à Buriram, nous avons dressé pour vous le tableau suivant.
Il présente, les pilotes du Top 10, leur meilleur chrono, leurs meilleurs secteurs et leur Ideal Time, c’est à dire le chrono idéal qu’ils auraient pu faire en additionnant tous leurs meilleurs secteurs.
Pilote |
Chrono |
S1 |
S2 |
S3 |
S4 |
Ideal Time |
Marc Marquez |
1’29.969 |
18.536 |
25.777 |
22.735 |
22.794 |
1’29.842 |
Dani Pedrosa |
1’30.127 |
18.581 |
25.872 |
22.684 |
22.976 |
1’30.119 |
Jack Miller |
1’30.185 |
18.505 |
25.901 |
22.620 |
23.017 |
1’30.043 |
Maverick Vinales |
1’30.274 |
18.466 |
25.969 |
22.672 |
23.094 |
1’30.204 |
Johann Zarco |
1’30.360 |
18.546 |
25.872 |
22.796 |
23.055 |
1’30.083 |
Danilo Petrucci |
1’30.367 |
18.604 |
25.857 |
22.755 |
23.079 |
1’30.295 |
Alex Rins |
1’30.446 |
18.639 |
25.957 |
22.682 |
23.019 |
1’30.297 |
Cal Crutchlow |
1’30.490 |
18.518 |
25.964 |
22.768 |
22.948 |
1’30.198 |
Andrea Dovizioso |
1’30.494 |
18.508 |
25.905 |
22.734 |
23.100 |
1’30.247 |
Jorge Lorenzo |
1’30.729 |
18.595 |
25.976 |
23.099 |
23.059 |
1’30.729 |
Ce n’est pas inintéressant car on constate que Marc Marquez crée vraiment la différence dans le Secteur 4, la dernière partie du circuit comprenant le virage #12, le seul qui se passe en première : cela reste visiblement un avantage pour les Honda puisque seules les motos de Marc Marquez, Dani Pedrosa et Cal Crutchlow y descendent sous les 23 secondes !
Le Secteur 1, qui comprend deux longues lignes droites, crée la surprise car on y attendait les Ducati. Mais c’est au final Maverick Vinales qui s’y impose, devant Jack Miller et Andrea Dovizioso : visiblement, le nouveau moteur des Yamaha officielles envoie du bois !
Le secteur 2 est également à porter au crédit de Marc Marquez tandis que le 3, plus sinueux, convient fort bien à Jack Miller mais est fatal à Jorge Lorenzo, alors que les deux pilotes chevauchent des Ducati. Ce que l’on voit également sur ce tableau c’est que l’Ideal Time du Majorquin correspond exactement à son chrono, signifiant qu’il a réalisé tous ses meilleurs secteurs lors du même tour. C’est le seul pilote du Top 10 à avoir fait cela, et cela signifie que ses autres tours étaient beaucoup moins rapides. En fait, c’était même son seul tour dans les 1’30…
Si chaque pilote avait mis bout à bout ses meilleurs secteurs, le classement serait apparu comme suit :
Marc Marquez
Jack Miller
Johann Zarco
Dani Pedrosa
Cal Crutchlow
Maverick Vinales
Andrea Dovizioso
Danilo Petrucci
Alex Rins
Jorge Lorenzo
Demain est un autre jour…