Bo Bendsneyder est grand (1m88) mais il n’a encore que 18 ans (jusqu’en mars).
Champion de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en 2015, il a ensuite intégré l’équipe d’usine Red Bull KTM Ajo dans le Championnat du Monde Moto3. Sa première année dans cette catégorie très compétitive y a été plutôt prometteuse, avec une 14e place au classement final apportée par deux podiums à Silverstone et à Sepang.
Handicapé par sa grande taille la saison passée, le jeune néerlandais conclut l’année en 15e position, sans être monté une seule fois sur le podium.
Le natif de Rotterdam passe ensuite en Moto2 au sein du team Tech3 Racing et vient de terminer ses deuxièmes essais IRTA de pré-saison, après ceux réalisés sur le même circuit de Valence, en novembre dernier.
Fait peut-être significatif, donc à surveiller, le numéro 64 y a chaque fois figuré devant son coéquipier, Remy Gardner, qui possède pourtant déjà deux ans d’expérience dans la catégorie, dont une dans la même équipe française.
Simple concours de circonstances, mise en action prudente du pilote australien ou signe annonciateur d’une belle saison du rookie néerlandais, les essais de la semaine prochaine à Jerez nous en diront peut-être un peu plus…
Bo Bendsneyder, 12e, 1’36.843, 60 tours : « J’ai passé deux journées positives, nous avons testé pas mal de choses et j’étais enfin de retour sur la moto, ce qui est le plus important. Nous n’avons pas eu la meilleure météo, avec des conditions pas idéales, mais nous avons pu faire quelques tours mercredi et jeudi. Je suis content du premier test de cette année et j’attends Jerez avec impatience. J’espère que nous pourrons améliorer quelques points là-bas et j’ai hâte d’être à nouveau assis sur la moto très bientôt. »
Remy Gardner, 15e, 1’37.033, 45 tours : « Le premier jour, nous n’avons pas pu piloter parce que c’était trop mouillé et trop froid. Au cours des journées suivantes, nous avons eu des conditions sèches et donc l’opportunité de retrouver le feeling avec la moto. C’était un bon test, nous avons découvert des choses qui sont vraiment importantes et qui, espérons-le, nous amènent dans la bonne direction pour l’avenir. Nous devons encore travailler sur les réglages, car nous avons un peu de chattering, mais je suis sûr que nous y arriverons. »
Classement combiné des 3 jours de test de Valence :
1. Mattia Pasini (Kalex) 1’35.799
2. Lorenzo Baldassarri (Kalex) +0.016
3. Simone Corsi (Kalex) +0.136
4. Miguel Oliveira (KTM) +0.367
5. Isaac Viñales (Kalex) +0.443
6. Héctor Barberá (Kalex) +0.470
7. Marcel Schrötter (Kalex) +0.604
8. Xavi Vierge (Kalex) +0.638
9. Romano Fenati (Kalex) +0.918
10. Brad Binder (KTM) +0.950
11. Fabio Quartararo (Speed Up) +1.022
12. Bo Bendsneyder (Tech3) +1.064
13. Joe Roberts (NTS) +1.100
14. Jorge Navarro (Kalex) +1.198
15. Remy Gardner (Tech3) +1.254
16. Steven Odendaal (NTS) +1.286
17. Tetsuta Nagashima (Kalex) +1,508
18th Danny Kent (Speed Up) +1,528
19. Stefano Manzi (Suter) +1,529
20. Andrea Locatelli (Kalex) +1,620
21. Eric Granado (Suter) +1,635
22. Khairul Idham Pawi (Kalex) +1,649
23. Dominique Aegerter (KTM) +1,666
24. Federico Fuligni (Kalex) +2.147
25. Jules Danilo (Kalex) +2.469
26. Zulfahmi Khairuddin (Kalex) +2.814
