Comme après le Grand Prix de France, une cinquantaine de pilotes Moto2 et Moto3 étaient présents hier au Mugello pour une journée IRTA d’essais officiels.
Officiels, certes, mais pas au point de devoir monter les transpondeurs sur les motos, ce qui rend ces essais beaucoup moins intéressants pour les observateurs que nous sommes, d’autant que la journée s’est achevée peu après 15h00 avec l’arrivée d’une pluie orageuse comme on rencontre à cette période de l’année près des massifs montagneux…
En Moto2, pas moins de 30 pilotes avaient répondu présents à l’appel, dont les teams Red Bull KTM Ajo, Dynavolt Intact GP, NTS RW Racing GP, Marinelli Snipers Team, MB Conveyors Speed Up, Tech3 Racing et Kiefer Racing , avec respectivement Miguel Oliveira et Brad Binder, Xavi Vierge et Marcel Schrotter, Steven Odendaal et Joe Roberts, Romano Fenati, Fabio Quartararo, Bo Bendsneyder, Dominique Aegerter, qui ont pu profiter d’une piste toscane chauffée jusqu’à 51° vers 14 heures.
Nouvelle fourche (Quartararo, Vierge), nouveau châssis (Steven Odendaal et Joe Roberts) et réglages divers (entrée de virage et stabilité dans les virages à grande vitesse pour Oliveira et Binder, vitesse de pointe pour Fabio Quartararo, nouvelle aéro et suspensions pour Bo Bendsneyder, nouvelle géométrie pour Dominique Aegerter) étaient à l’ordre du jour pour grappiller quelques dixièmes au tour sur le tracé vallonné.
On a pu déplorer les mêmes événements que lors de la course pour Romano Fenati et Mattia Pasini, respectivement problèmes techniques et chute.
En Moto3, Marco Bezzecchi, leader du Championnat, et Jakub Kornfeil disposaient eux aussi d’une nouvelle fourche (WP) ainsi que d’une ouverture différente de leur boîte à air. Les deux pilotes Redox Pruestel GP ont travaillé sur la stabilité dans les virages rapides alors que Tony Arbolino (Marinelli Snipers Team) s’est quant à lui focalisé sur l’entrée de virage, tout comme Kazuki Masaki (RBA BOE Skull Rider) et Andrea Migno (Ángel Nieto Team Moto3).
Dans cette catégorie juvénile, trois pilotes se sont fait piéger : Enea Bastianini (Leopard Racing), son coéquipier Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing) et Kaito Toba (Honda Team Asia), qui a par ailleurs cassé un moteur.
