Lors de la conférence exceptionnelle qui a réuni en Aragón les six représentants techniques des constructeurs impliqués en MotoGP cette année, le Project Leader de l’équipe Monster Energy Yamaha MotoGP, Kazutoshi Seki, a apporté quelques précisions sur la possibilité pour Yamaha de passer au moteur V4.
Cela n’a pas été facile car, on le sait, les Japonais sont souvent très évasifs, voire utilisent parfois une pseudo méconnaissance relative de l’anglais pour répondre à côté, mais après moult hésitations et des silences longs comme un jour sans pain, voici ce qu’a finalement été arraché à Kazutoshi Seki.
« Je crois que nous avons toujours de la marge pour améliorer le quatre cylindres en ligne : Nous essayons de maximiser le potentiel du quatre cylindres en ligne et quand nous déciderons « OK, nous n’avons plus de marge », alors nous considérerons un autre type de moteur. »
Y a-t-il une chance que cela se produise ?
« Oui. Oui. Mais je ne pense pas seulement au V4, car
maintenant la MSMA se préoccupe de l’avenir pour la durabilité, et
cela doit être pris en compte, pas seulement à court terme mais ce
sera aussi important pour le développement à
moyen et à long terme. Nous essayons donc de contrôler ce type de
situation et c’est très difficile. »
