La version TFC du Bobber est, comme à chaque fois chez Triumph, une déclinaison haut de gamme. Pour 2020 le britannique offre à son Bobber 10 chevaux de mieux, 5 kilos de moins et du très beau matos…
Disponible en uniquement 750 exemplaires, ce Bobber TFC a droit
à ce qu’il y a de plus beau pour séduire. Triumph lui offre, en
prime des matériaux nobles, un bicylindre revu pour l’occasion ce
qui lui permet d’afficher 10 chevaux de plus et 4 Nm de mieux que
la version standard.
39% d’inertie en moins, un régime qui repousse sa zone rouge de 500
tr/ min et un poids revu à la baisse. 5 kilos de moins, un
garde-boue plus court, une peinture spécifique sauce Union Jack, du
cuir qui s’invite au niveau de la selle, la belle soigne son
habillage et ses périphériques à l’image des freins M50 Brembo avec
maitre-cylindre radial (MCS), des suspensions (réglables dans tous
les sens) issues du catalogue Ohlins, des échappements Arrow en
fibre de carbone…
Leds et peinture noire à profusion seront également de la partie dans cette version premium affichée à 19 200 euros l’une des 750 unités produites.
