[Street] Nouveauté 2020 : Kawasaki complète sa famille classique avec une nouvelle W800

Après les W800 Street et W800 Café, une nouvelle W800 vient rejoindre les rangs Kawasaki répondant à la législation et aux codes actuels.

Inspirée de la version W1 de 1966, cette nouveauté 2020 se distingue esthétiquement de ses deux grandes sœurs sur différents points, notamment du côté de la grosse selle généreusement rembourrée. Clignotants avant de couleur orange, peinture rappelant les machines d’antan, chromes à profusion, double sortie d’échappement… les codes classiques sont omniprésents mais cette W800 millésime 2020 est bel et bien de son époque avec de nouveaux freins ABS à l’avant et à l’arrière, un embrayage assisté à glissement limité, un démarrage électrique ainsi qu’un moteur de 773 cm3 refroidi par air promettant une puissance de 47,5 chevaux, respectant les exigences de la norme Euro5.
On retiendra également une fourche qui gagne en diamètre (désormais 41 mm) et une roue avant maintenant en 19 pouces. Disponible uniquement dans cette livrée cette version sera disponible courant 2020 à un tarif pas encore communiqué.