Les principaux changements apportés aux règles du Championnat du Monde FIM Supersport ont pratiquement sonné le glas du marché des supersports 600cc. Même avant l’évolution de ces directives, Yamaha a abandonné sa plate-forme YZF-R6 en raison de coûts de production élevés et de faibles ventes.
Avec des modèles comme la KTM 890 Duke R, la Triumph Street Triple 765 RS, la Ducati Panigale V2 et la MV Agusta F3 800 alignées aux côtés des quatre cylindres en ligne de 600 cc en 2022, nous avons supposé que de nombreux fabricants suivraient l’exemple de Yamaha. Ce n’est pas le cas avec Kawasaki, cependant, qui accélère déjà la production du modèle 2023 de la Ninja ZX-6R.
La ZX-6R conserve bon nombre de ses fondements emblématiques. Le moteur DACT à refroidissement liquide de 636 cc conserve un léger avantage sur ses rivaux de 600 cc, et Kawasaki met à profit cette cylindrée supplémentaire. La marque n’a pas officiellement publié les chiffres de puissance du modèle 2023, mais nous nous attendons à ce que le quatre cylindres en ligne produise près des 127 chevaux et 61 Nm de couple revendiqués par la ZX-6R de 2022.
Un quickshift, des modes de puissance sélectionnables et un embrayage à glissement et de multiples assistances électroniques aident le pilote à extraire le maximum de performances de cette machine éprouvée. D’autre part, deux modes de puissance, l’antipatinage à plusieurs niveaux et l’ABS permettent aux pilotes d’adapter la Ninja à différentes conditions, que ce soit sur piste ou sur route. Bien sûr, Kawasaki intègre le puissant moteur dans un cadre périmétrique en aluminium, avec une fourche inversée Showa et un amortisseur arrière Uni-Trak.
Les étriers monobloc Nissin à quatre pistons montés radialement serrant deux disques de 310 mm offrent toute la puissance de freinage et la sensation nécessaires pour être efficace sur piste. Kawasaki propose le coloris Metallic Matte Twilight Blue / Metallic Diablo Black et le Metallic Matte Graphenesteel Grey / Metallic Diablo Black.
Comme chaque année, les clients peuvent s’attendre à ce que les modèles 2023 arrivent chez les concessionnaires d’ici la fin du printemps. Même si le segment supersport 600cc semble battre de l’aile, la Kawasaki Ninja ZX-6R 2023 a toujours l’intention de dominer la compétition.
