Ah, la 900 Bol d’Or… Une machine mythique chez Honda, une moto qui marque une fracture dans la gamme avec un moteur à double arbre à cames en tête (ACT). Bref, Honda semble bien la remettre au goût du jour. Une nouvelle séduisante à souhait.
En référence aux victoires lors de la mythique épreuve d’Endurance, Honda sortait fin des années 70 et début des années 80, la CB 900F Bol d’Or. 4 cylindres en ligne à double ACT, 4 soupapes par cylindre… Une moto qui faisait tout simplement rêver.
Nos confrères de Young Machine affichent, en première de couverture, une éventuelle CB 998F aux couleurs de guerre de la moto des années 80. Propulsée par le moulin de la CB1000R, la prochaine Honda devrait peut-être débarquer l’année prochaine et concurrencer une nouvelle ancienne à l’image de la Kawasaki Z900RS qui reprend elle aussi les codes de son ainée (Z1 des années 70) à la sauce actuelle. Une idée séduisante donc, qui chasse clairement sur un terrain vintage encore et toujours porteur.
