La gamme HJC RPHA 91 s’étend encore un peu plus pour le printemps avec des versions graphiques, y compris sur le modèle carbone.
Plus confortable, plus compact et toujours plus GT, et certifié ECE 2206 avec la double homologation P/J !
Avec le RPHA 91 HJC s’invite dans le cercle très restreint des fabricants capables de produire un casque modulable Premium avec une certification ECE 2206 et une fiche technique qui le place d’emblée au sommet de la catégorie du casque de Grand Tourisme. Pour le printemps, des versions graphiques s’ajoutent au catalogue HJC à commencer par la version Abbes en plus des graphismes Rafino et Combust. Le modèle RPHA 91 Carbone, bénéficie lui aussi de l’arrivée d’une version graphique Noela au design épuré portant le nombre total de versions à pas moins de 21 ! Un large choix qui permet de couvrir les attentes des amateurs de tourisme à moto autant que les commuters avec des versions unies ou arborant des couleurs et des graphiques. La version Abbes dernière en date à rejoindre l’offre HJC dévoile un graphisme minimaliste tout comme la version Noela sur base RPHA 91 carbone.
À propos du RPHA 91
Un nouveau jalon dans le monde du
modulable.
Si les RPHA 90 et sa déclinaison RPHA 90s avaient déjà prouvé la
maîtrise par HJC des technologies de pointe pour apporter un
maximum de confort aux inconditionnels du casque modulable Gt, le
tout nouveau RPHA 91 démontre que le fabricant coréen ne se fixe
aucune limite et maîtrise parfaitement la fabrication du casque
modulable haut de gamme. Nouvelle coque, système de double pivot
pour la mentonnière et intérieur totalement revu pour un maintien
amélioré tout en réduisant la pression sur les joues : le
modulable RPHA 91 rassemble tout ce qu’un motard peut attendre d’un
casque adapté au quotidien comme aux longs voyages.
Une coque plus légère et plus résistante.
Quinze années de compétition au plus haut niveau ont permis aux
ingénieurs HJC d’acquérir un indiscutable savoir-faire pour
concilier légèreté, résistance et aérodynamisme. Après l’intégral
RPHA 71, c’est au tour du modulable de profiter de la coque PIM
Evo : en intégrant des fibres d’origine naturelle (du lin) au
carbone et à la fibre de verre, la protection augmente tout en
contenant le poids. Deux critères majeurs pour offrir des
performances haut de gamme. Bien entendu, le RPHA 91 répond à la
toute récente norme ECE 2206, en double homologation P et J. Il
sera donc possible de rouler en toute sécurité avec la mentonnière
fermée ou relevée puisque pourvu d’un mécanisme de
verrouillage.
À noter que le RPHA 91 se décline également dans une version
carbone.
Un casque repensé pour être ultra compact.
Et pour ceux qui aiment justement rouler avec la mentonnière
relevée afin de profiter de leur trajet, HJC a totalement repensé
le mécanisme de sa mentonnière. Celle-ci bénéficie désormais d’un
système à double pivot : une fois en position haute, la
mentonnière s’abaisse sur le dessus du casque. Résultat : une
surface frontale réduite pour une faible résistance à l’air et un
centre de gravité abaissé pour une moindre sollicitation du cou.
Une fois la mentonnière relevée, le système de verrouillage
inférieur se cache automatiquement pour réduire encore les bruits
aérodynamiques.
Équipement indispensable de tout casque de tourisme, l’écran solaire interne a lui aussi été revu. Traité antibuée, il peut être réglé sur trois positions, de 0 à 10 mm (plus ou moins proche du visage) pour s’adapter à la morphologie de chacun ou aux éventuelles lunettes de vue, qui profiteront par ailleurs des cannelures dédiées pour que les branches n’occasionnent aucune pression sur les tempes du motard.
Façonné par le vent.
La compacité du RPHA 91 ne se constate pas uniquement avec la
mentonnière relevée. Plus courte qu’auparavant, celle-ci place le
porteur du casque dans une bulle de confort et de silence une fois
qu’elle est rabattue. Les nouvelle mousses 3D ont été spécialement
étudiées pour filtrer les bruits de la route et du vent, secondées
par le tour de cou intégré. Les flux d’air sont savamment dirigés
pour limiter les perturbations, à l’image du léger spoiler intégré
à la coque. Deux immenses ventilations aisément manipulables avec
de gros gants d’hiver prennent place sur le dessus du casque pour
l’entrée d’air et son extraction. Le RPHA 91 inaugure deux entrées
d’air supplémentaires au-dessus de l’écran pour une arrivée directe
sur le front qui se fera apprécier en plein été. Enfin, la
ventilation sur la mentonnière apportera un peu d’air au niveau du
visage tandis que la large lentille Pinlock 120 permettra de
retarder l’arrivée de la buée sur l’écran principal.
À noter que le RPHA 91 est compatible avec le kit de communication sans-fil SMARTHJC v2 fourni par SENA et bientôt disponible. Ce kit s’intègre à l’intérieur du casque avec deux platines de commandes positionnées sur les côtés et vient parfaitement s’intégrer à la ligne générale du casque sans lui faire perdre son homologation.
Techniquement RPHA 91 (RPHA serie Generation
2)
· Matériau de la calotte : fibres
avec matrice PIM Evo
Matrice dernière génération
Multi fibres : carbone ; fibre de verre ;
aramide ; matières naturelles
· Conception de la calotte optimisée
pour :
Aérodynamisme plus performant à très grande vitesse
Développement en soufflerie : meilleur équilibre et
répartition des masses
Ventilation et aérodynamique améliorées (par rapport au RPHA
90)
Mentonnière fixée sur pivot articulé, elle redescend en position
verticale = moins de prise au vent
· 4 tailles de calotte et 4 tailles de de mousses internes en EPS
· Intérieur :
Mousses de joues, contour 3D, interchangeables dans toutes les
tailles
Système d’extraction rapide en cas d’urgence
Mousses démontable et lavables, traitement antibactérien,
anti-odeur et anti-transpiration,
Séchage très rapide
Découpe pour le passage aisé des branches de lunettes
· Écran :
Incolore 3D, anti-rayure, protection UV à 99%,
Fermeture de l’écran avec un nouveau système de verrouillage en
position latérale
Nouvelles platines avec démontage d’écran sans outil,
Démontage et remplacement rapide
Système à cliquets sur 2 pivots pour un mouvement fluide et une
meilleure étanchéité
Écran équipé d’ergots réglables pour recevoir un écran antibuée et
des tear-offs Pinlock Max Vision – type 120 inclus, lentille
antibuée haute performance
· Écran pare-soleil :
Teinté, rétractable, rallongé de 5mm dans la hauteur (vs RPHA
Generation 1)
Réglable en avant, trois positions (0 std, +5 ou +10mm en avant)
adaptation morphologique
Commande côté gauche sur l’embase
· Système de ventilation à canaux ACS
(Advanced Channeling Ventilation System) : 4 entrées d’air
(frontale, 2 au-dessus de l’écran, mentonnière)
Ventilation optimisée à l’intérieur de la calotte
Nouvelle ventilation de la mentonnière : pour un recyclage accru de
l’air
Ventilations au-dessus de l’écran : améliorent la circulation de
l’air et évitent la formation de buée
· Préparé pour recevoir des
oreillettes, compatible avec un système Bluetooth SMARTHJC 2nde
génération
· Jugulaire : boucle micrométrique
métallique
· Accessoires inclus :
Cache-nez et bavette anti-remous articulée pour faciliter
l’enfilage
Housse haute qualité
· Garantie : 5 ans
Homologation : ECE 2206 : P (intégral) et J (jet)
· Poids : 1700 grammes (taille M)
+/-50gr
Tailles : XS à 2XL (54 à 63)
Coloris Abbes : Blanc/bleu ; Noir/rouge ;
Noir/anthracite
Coloris Carbone Noela : carbone/rouge ; carbone/blanc
Prix public conseillé Abbes : à partir de 629,90€
en uni
Prix public conseillé Noela : 779,90€ en
uni
Prix des accessoires non-inclus :
– SMART HJC 11B :
149,90€ ; 21B : 219,90€ et 50B 349,90€
