122,6 chevaux et un couple de 177,6 Nm, le nouveau gros twin Harley-Davidson compte bien mettre tout le monde d’accord… au pays de l’oncle Sam.
Le fabricant de Milwaukee dévoile son nouveau gros bébé, un kit
moteur (stage IV) permettant au twin Screamin’Eagle 131 de passer à
2 147 cm3.
Au jeu de celui qui a la plus grosse (cylindrée), le fabricant de
Milwaukee remporte le round pas KO enterrant littéralement son
rival historique Indian et ses 1 901 cm3. Certes ce Stage IV fait
la loi de l’autre côté de l’Atlantique mais est à la peine du côté
du vieux continent avec la dernière version de Rocket toujours en
tête des caractéristiques (167 ch, 221 Nm promis par le
trois-cylindre de 2 458 cm3).
Mais y a-t-il vraiment source de discorde ? Pas vraiment puisque la nouvelle solution américaine se contente de rester sur son sol de naissance avec, pour l’instant du moins, aucune homologation européenne.
Le moteur côté chiffre
– V twin de 2 147 cm3
– Puissance : 122,6 ch
– Couple : 177,6 Nm
