Les maxi-trails sont de plus en plus techniques. Pour répondre aux besoins de leurs performances de plus en plus hautes, Dunlop dévoile un pneumatique haut de gamme capable de vous emmener au boulot mais aussi de taquiner les routes sinueuses de montagne. Voici le TrailMax Meridian.
Le segment des maxi-trails est en pleine mutation avec des machines toujours plus performantes à l’image des Africa Twin, V-Strom, Tiger et autres GS. La polyvalence est de mise, ce pneumatique en suit la thématique, promettant 15% de bornes en plus (donnée constructeur non vérifiée), sur l’angle (40°) et 6% en ligne droite que la concurrence.
Si les capacités en tout-terrain sont comparables avec celles du TrailSmart Max, c’est sur le bitume que ce nouveau pneumatique progresse. Meilleure évacuation de l’eau, bonne adhérence sur le sec, les technologies retenues par Dunlop permettent des prestations de haut vol pour un trail. Multi-gomme (pour l’arrière), mélanges de gomme à haute teneur en silice, construction JLB (ceinture sans joint), sculptures innovantes (dessin semblable à une griffe de pilote)… et j’en passe, permettront d’offrir plus de confiance dans le comportement de la moto.
Luca Davide Andreoni, responsable marketing de Dunlop Motorcycle Europe : « Au cours des dix dernières années, nous avons vu le marché changer. Les motos sportives étaient autrefois en tête des ventes, mais ce sont désormais les motos d’aventure qui assurent la croissance. Les motards sont attirés par la position de conduite haute et la possibilité de parcourir de longues distances, mais exigent toujours des performances tout-terrain. Pour répondre à ces besoins, nous avons lancé un vrai défi à notre équipe de Recherche et Développement. »
Dmitri Talboom, chef de produit Dunlop : « Nos études ont montré que les motards ont besoin de longévité pour les déplacements travail/maison ou les promenades, tout en conservant de hautes performances sur routes sinueuses de montagne ou pour les week-end à la campagne. Beaucoup de ces maxi-trails disposent de la même puissance que les motos hyper sport. Les motards attendent que le pneu prenne le dessus sur le poids de la moto profitant d’une maniabilité précise et dynamique. Les technologies du Trailmax Meridian y parviennent. »
