Dans cette troisième version le ContiSportAttack évolue sur différents points notamment en condition de roulage sur le mouillé. Continental propose un pneumatique sportif compétitif, capable de rivaliser avec les stars du segment lors de balades routières des plus rythmées.
Continental est loin d’être le manufacturier le plus plébiscité
dans l’hexagone, il n’en est pas moins compétitif. Depuis 2016
cette ultime évolution de gomme sportive est développée pour un
usage sur routes sèches mais aussi sur le mouillé… Faiblesse de son
prédécesseur.
La marque allemande bourre cette version 3 de technologie afin de
répondre à une demande de plus en plus exigeante. Les pneumatiques
ont énormément évolué ces dernières années, Continental est loin de
rester campé sur le bord de la route : Technologie sans rodage
TractionSkin, nouvelle technologie GripLimitFeedback favorisant les
grosses prises d’angle, technologie MultiGrip pour mixer endurance
et précision… Tout y est, même l’incontournable structure
multicouches (ceinture à 0°) et chimie RainGrip pour plus
d’adhérence sur le wet (mouillé). Un pneumatique sportif
qui, en somme, mériterait d’être plus connu…
Dimensions
Pour l’avant
– 110/70 ZR 17 54W TL AV
– 120/60 ZR 17 55W TL AV
– 120/70 ZR 17 58W TL AV
Pour l’arrière
– 150/60 ZR 17 66W TL AR
– 160/60 ZR 17 69W TL AR
– 180/55 ZR 17 73W TL AR
– 190/55 ZR 17 75W TL AR
– 200/55 ZR 17 78W TL AR
