Après avoir été impacté par la crise sanitaire et les mesures de confinement, le prix des carburants est reparti à la hausse depuis le mois de novembre. Cette hausse se poursuit et ne montre aucun signe de ralentissement, dans le sillage des prix du pétrole. En fait, au cours des dernières semaines, le pétrole brut est revenu régulièrement au-dessus de 60 $ le baril, au plus haut depuis plus d’un an.
Les prix de l’essence et du diesel poursuivent leur ascension pour donner suite à la tendance à la hausse des prix du pétrole qui sont revenus à des niveaux jamais atteints depuis plus d’un an. Épuisé l’énorme surplus de stocks accumulé pendant la phase pandémique et grâce aux coupes opérées par les pays producteurs, le pétrole brut est revenu à un cours classique avec le Brent européen qui la semaine dernière a franchi 62 dollars le baril, tandis que le WTI américain s’est arrêté à un peu plus de 59 dollars. Par conséquent, même si la progression est moins rapide, l’essence et le diesel se repositionnent également sur des niveaux que nous avions oubliés ces derniers mois. Une hausse qui s’est accélérée nettement depuis janvier.
En l’espace de deux mois (entre le 6 novembre 2020 et le 5 février 2021), le prix moyen du Super SP95 a ainsi augmenté de plus de dix centimes au litre en France, passant de 1,32 € à 1,43 € (+ 8,3 %). Celui du gazole a également flambé ces dernières semaines, avec une augmentation moyenne de 10 % (1,32 €/l contre 1,20 €/l). Même tendance pour le Super SP98 (1,49 €/l, + 8 %), ainsi que le Super SP95/E10 (1,41 €/l + 8,4 %).
Des prix qu’il faut toutefois relativiser, puisque ceux affichés dans les stations aujourd’hui n’ont pas encore atteint ceux de février 2020 (environ 1,50 € pour le SP 95 et 1,40 € pour le diesel).
Pourquoi le prix des carburants repart à la hausse ?
Avec des secteurs à l’arrêt et des trajets routiers en net retrait, la baisse de la consommation d’essence et de gazole s’était effondrée en France au printemps dernier lors du premier confinement (inférieure de 60% à la normale, selon le Comité Professionnel du Pétrole). L’absence de demande, aussi bien en France que le reste du monde, avait alors entraîné un effondrement des cours du pétrole sans précédent, qui avait lui-même accéléré la chute des prix à la pompe.
Mais avec désormais une activité économique qui se déconfine peu à peu, l’offre et la demande de l’or noir se rééquilibre progressivement. Conséquence, le prix du pétrole brut repart à la hausse. Le Brent, référence européenne, a ainsi vu son cours grimper ces dernières semaines avec un prix au baril qui est repassé au-dessus des 60 dollars pour la première fois depuis plus d’un an en fin de semaine dernière. Juste pour donner un repère, en début d’année les barils de pétrole étaient respectivement à 51 dollars pour le Brent et 48 dollars le WTI, soit un bond de plus de 20% en un peu plus d’un mois, malgré le scepticisme qui existait encore à la fin de 2020.
Avec l’optimisme affiché des acteurs du marché tant dans la reprise économique mondiale que dans les campagnes de vaccination contre la Covid-19, la tendance pourrait bien se poursuivre.
