Après un début de séance assez prudent en raison de traces d’humidité éparses, la totalité des pilotes prenait la piste lors du dernier quart d’heure. Sur une piste à l’adhérence assez délicate par endroits, le leader du Championnat du Monde Joan Mir précédait Romano Fenati, John McPhee (malgré une chute), Darryn Binder, Livio Loi et Tony Arbolino.
#SpanishGP Moto3 | 2016 | 2017 |
FP1 | 1’47.241 Brad Binder | 2’01.000 Jakub Kornfeil |
FP2 | 1’47.119 Brad Binder | 1’49.564 Joan Mir |
FP3 | 1’46.575 Brad Binder | |
Qualification | 1’46.223 Nicolo Bulega | |
Warm Up | 1’48.435 Brad Binder | |
Course | Binder, Bulega, Bagnaia | |
Record | 1’46.173 Jack Miller 2014 |
Jakub Kornfeil avait réalisé le meilleur temps de la première séance d’essais libres sur le mouillé en 2’01.000. Aucun des leaders du Championnat n’avait roulé car la météo prévoit du beau temps pour samedi et dimanche. Ce vendredi après-midi pour la deuxième séance d’essais libres, le soleil brillait malgré quelques nuages. La température de l’air était de 20° et celle de la piste de 28°. L’asphalte était sec, à l’exception de quelques petites traces d’humidité.
Kornfeil, décidément motivé, réalisait le premier chrono rapide en 1’58.167. Seule une dizaine de pilotes prenait initialement la piste, en attendant l’assèchement complet des trajectoires. Le Tchèque progressait en 1’56.476. A une demi-heure du drapeau à damier, 13 pilotes avaient roulé. Albert Arenas passait en tête 1’56.449, puis Kornfeil accélérait en 1’56.438. Lorenzo Della Porta devenait leader en 1’56.115, chrono amélioré par Albert Arenas en 1’55.094.
Aron Canet était le premier des favoris à sortir des stands à 25 minutes de la fin. Le faible nombre de pilotes en piste et la température de l’air limitée ne permettaient pas à l’asphalte de sécher complètement. Lorenzo Dalla Porta progressait en 1’54.834. Joan Mir faisait son apparition en haut des écrans de chronométrage en 1’54.502. La séance débutait vraiment à 18 minutes de la fin, avec la quasi-totalité des pilotes en piste, malgré encore quelques traces humides.
Philipp Oettl prenait le commandement en 1’52.672, remplacé par Livio Loi en 1’52.125. Joan Mir passait en 1’51.419, tandis que Romano Fenati était le dernier à sortir des stands à 12 minutes du drapeau à damier. Andrea Migno chutait sans gravité, imité peu après par Philipp Oettl (dans un autre virage). John McPhee réalisait la meilleure performance en 1’50.398, devant Tony Arbolino, Romano Fenati et Joan Mir.
Mir s’installait en tête en 1’50.335, tandis que Tony Arbolino tombait sans gravité dans le virage 5. Il était alors cinquième. Romano Fenati progressait en 1’50. 249, puis Mir le devançait en 1’50.087. John McPhee tombait sans gravité dans le dernier virage en perdant l’avant sur une plaque humide. Nicolo Bulega chutait peu après.
Joan Mir était finalement le plus rapide en 1’49.564, devant Romano Fenati, John McPhee, Darryn Binder, Livio Loi et Tony Arbolino.
Résultats de la deuxième séance d’essais libres (compilés par crash.net)
1. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 1m
49.564s
2. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda)
1m 49.785s
3. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 1m
50.398s
4. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) 1m
50.566s
5. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 1m
50.574s
6. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse
(Honda) 1m 50.692s
7. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m
50.964s
8. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m
51.033s
9. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 1m
51.280s
10. Lorenzo Dalla Porta ITA Mahindra Northgate Aspar
(Mahindra) 1m 51.490s
11. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m
51.584s
12. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m
51.725s
13. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3
(Honda) 1m 51.787s
14. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m
51.846s
15. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m
51.932s
16. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 1m
51.933s
17. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 1m
51.954s
18. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda)
1m 52.124s
19. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m
52.154s
20. Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) 1m
52.222s
21. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 1m
52.256s
22. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m
52.264s
23. Vicente Perez SPA Reale Avintia Academy (KTM) 1m
52.373s
24. Albert Arenas SPA Mahindra Northgate Aspar (Mahindra)
1m 52.539s
25. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 1m
52.560s
26. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 1m 52.752s
27. Raul Fernandez SPA Mahindra MRW Aspar Team (Mahindra)
1m 52.798s
28. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 1m 53.128s
29. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m
53.321s
30. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 1m
53.398s
31. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 1m 53.540s
32. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 1m
53.777s
33. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot)
1m 54.651s
Chronos de référence :
Record des essais : 1’46.173 par Jack Miller (KTM) en 2014
Record du tour : 1’46.723 par Brad Binder (KTM) en 2015
Vitesse de pointe : 220,0 km/h pour Alex Marquez (Honda) en 2014
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 Joan MIR-Honda 58 points
2 Jorge MARTIN-Honda 52
3 John MCPHEE-Honda 49
4 Romano FENATI-Honda 45
5 Andrea MIGNO-KTM 25
6 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 24
7 Philipp OETTL-KTM 20
8 Aron CANET-Honda 18
9 Juanfran GUEVARA-KTM 17
10 Livio LOI-Honda 15
… 21 Jules DANILO-Honda 3