Non, cette saison 2017 de MotoGP ne sera finalement pas un long fleuve tranquille pour le prodige de 22 ans Maverick Viñales. Il y aura des obstacles et il commence par y avoir des vagues. On l’a vu aujourd’hui sur le tracé de Jerez, le champion de l’intersaison et le vainqueur des deux premiers Grands Prix a montré ses premiers signes d’agacement sur une Yamaha qui n’arrive pas à donner la réplique à des Honda que l’on n’attendait pas à pareille fête. Ce qui est d’autant plus énervant…
En rentrant au stand après la FP4, l’officiel Yamaha a arraché avec mécontentement le « tire-off » de sa visière avant de s’engouffrer dans son box où chacun semblait vouloir se faire petit. Une première situation de tension, certes passagère, mais bien réelle : « cette séance ne s’est pas bien passé » a expliqué celui qui pointe second au championnat derrière son équipier Valentino Rossi. « On a utilisé un pneu medium usé et pas un nouveau. Alors ce n’était pas possible de faire un bon résultat. Mais on a trouvé des choses intéressantes en vue de la course ».
Un Grand Prix d’Espagne qui s’annonce compliqué pour des Yamaha qui ont remporté les deux dernières éditions de cette échéance à Jerez. Une facilité qui a disparu au profit des Honda. Et cette découverte semble brutale pour les hommes d’Iwata. Notamment pour un pilote en pole à Losail et en Argentine tout en étant second à Austin. Cette fois, il faudra se contenter de la quatrième place.
« Cette qualification a été difficile » poursuit Maverick. « On n’a pas d’adhérence du côté gauche du pneu. On est donc en difficulté dans certains virages. Sur le côté droit, c’est bien, et c’est pour ça que je suis bien dans le second et le quatrième secteur. Il nous faut progresser sur le côté gauche ».
« C’est dur de trouver de l’adhérence ce week-end. Honda a beaucoup de grip sur le côté gauche, mais nous non et on ne comprend pas pourquoi. Il nous reste encore le warm-up pour trouver la solution et franchir le cap qui nous permettrait d’essayer de gagner la course ».
En l’état, cette victoire ne semble donc pas possible. Valentino Rossi, de son côté connait aussi des soucis et pointe septième. Mais avec plus de calme face cette adversité des circonstances qu’il a plus l’habitude de côtoyer…
#SpanishGP J.2 : Chronos MotoGP
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 38.249s [Lap 6/7] 291km/h (Top Speed)
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m
38.298s +0.049s [8/8] 291km/h
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 38.453s
+0.204s [6/7] 291km/h
4.
Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)
1m 38.677s +0.428s [3/7] 292km/h
5. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 38.744s +0.495s [3/8] 291km/h
6. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 38.861s +0.612s [6/8] 291km/h
7. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP
(YZR-M1) 1m 38.908s +0.659s [6/7] 290km/h
8. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17)
1m 38.910s +0.661s [6/8] 293km/h
9. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 39.108s +0.859s [8/8] 291km/h
10. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
(RC213V) 1m 39.125s +0.876s [3/8] 290km/h
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici
GP16) 1m 39.152s +0.903s [5/8] 292km/h
12. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini
(RS-GP) 1m 39.400s +1.151s [2/5] 288km/h
13. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing
(Desmosedici GP17) 1m 39.090s 290km/h
14. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici
GP17) 1m 39.255s 294km/h
15. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing
(RC16) 1m 39.282s 294km/h
16. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing
(RC16) 1m 39.321s 291km/h
17. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team
(Desmosedici GP16) 1m 39.462s 291km/h
18. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
(RC213V) 1m 39.564s 292km/h
19. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team
(Desmosedici GP15) 1m 39.678s 294km/h
20. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici
GP15) 1m 39.824s 287km/h
21. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing
(Desmosedici GP16) 1m 39.906s 293km/h
22. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*
1m 40.213s 287km/h
23. Takuya Tsuda JPN Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 40.386s 287km/h
