La saison démarre mais vous allez vous coucher ? Ne vous inquiétez pas : on s’occupe de tout !
Demain matin, à votre réveil, vous trouverez dans cet article actualisé en permanence de 3h00 à 11h00 toutes les informations disponibles concernant cette première journée d’essais 2019 du plateau MotoGP.
00h00 :
Les références à prendre en considération tiennent pour le moment
en 3 chronos :
– Record officiel du circuit en 1’59.053 au crédit
de Dani Pedrosa (Honda),
– Meilleur temps des tests IRTA 2018 en 1’58.830
par Jorge Lorenzo (Ducati),
– Meilleur temps du ShakeDown 2019 :
Aleix Espargaró en 2’00.500 (Aprilia).
Au chapitre des pilotes, le fait le plus notable est le remplacement provisoire de Jorge Lorenzo blessé par Stefan Bradl aux côtés d’un Marc Márquez encore convalescent chez Honda malgré 79 séances de physiothérapie et 217 heures de récupération. Toujours chez Honda, Cal Crutchlow est également convalescent, après sa chute à Phillip Island où il s’est fracturé la cheville. A un moindre niveau, Dani Pedrosa est également contraint au repos, laissant Mika Kallio assumer pleinement le rôle de pilote d’essai malgré un genou encore amoindri.
Michelin vient de communiquer sur
l’allocation pneumatique pour ce test à Sepang. Elle est très
similaire à celle fournie pour le dernier Grand Prix en
Malaisie.
Cependant, 3 nouveaux pneus sont proposés aux pilotes à des fins
d’évaluation :
– Une nouvelle gomme avant Medium/Hard
– Deux pneus arrière utilisant la nouvelle technologie introduite
ponctuellement en 2018 pour améliorer l’adhérence et la constance.
L’un est tendre, l’autre medium.
3h00 :
Si une grosse pluie s’est abattue sur Sepang avant-hier, la météo
malaisienne semble voir d’un œil clément les tests MotoGP qui s’y
déroulent, puisque ces derniers n’ont connu jusqu’à présent que
quelques gouttes lors des 3 jours du ShakeDown, et que le soleil,
ou du moins l’absence de pluie, est globalement prévue jusqu’à
vendredi, dernier journée du test officiel MotoGP.
Il est 10 heures du matin, le ciel est dégagé, il fait déjà 28°,
les essais peuvent commencer !
Garage backstage from #SepangTest. Live as it happens!#PramacRacing @MotoGP pic.twitter.com/f4QE4JnjqL
— Pramac Racing MotoGP (@pramacracing) February 6, 2019
3h15 :
Après s’être révélé le plus rapide lors du ShakeDown, Aleix
Espargaró (Aprilia) a également été le plus prompt à
prendre la piste ce matin, précédant de peu Stefan
Bradl (Honda Test Team) et les 2 pilotes du team
Reale Avintia Racing, Karel Abraham et
Tito Rabat (Ducati).
Sont également en selle pour profiter de la relative fraîcheur
matinale Sylvain Guintoli (Suzuki Test
Team), Johann Zarco (Red Bull KTM Factory
Racing), Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT),
Francesco Bagnaia (Alma Pramac Racing) et une M1
du Yamaha Test Team.
Après le premier quart d’heure, c’est Sylvain
Guintoli (Suzuki Test Team) qui inscrit la première
référence en 2’01.666.
3h30 :
A l’exception de Marc Márquez, Andrea Dovizioso, Danilo
Petrucci, Valentino Rossi et Maverick Viñales, c’est
maintenant la quasi totalité du plateau qui a fait au moins
quelques tours du tracé de Sepang.
Le meilleur chrono est maintenant à l’actif de Pol
Espargaró en 2’01.313, soit un temps déjà plus rapide que
le meilleur chrono du Shakedown, et environ 3 dixièmes devant son
frère Aleix et une seconde devant Johann
Zarco.
Les plus actifs sont Tito Rabat, Stefan Bradl et
Aleix Espargaró avec déjà plus de
10 tours effectués.
Chez Yamaha, on chauffe les M1 sous les yeux du HRC…
HRC checking out Rossi's Yamahas in pit lane.#SepangTest #MotoGP pic.twitter.com/urgOIuBC3C
— Peter McLaren (@McLarenMotoGP) February 6, 2019
3h45 :
Après la première salve, la plupart des motos sont rentrées dans
leur box pour un premier débriefing, ce dont à profité
Valentino Rossi pour faire ses premiers tours de
roues avec un casque très coloré ! Le Docteur se porte rapidement à
la 4e position, en 2’01.119, juste derrière les 2 frères
Espargaró et Danilo Petrucci.
Toujours chez Yamaha, il y a 2 motos du Test Team numérotées 31 et
32, mais il est difficile de savoir qui pilote quoi entre
Katsuyuki Nakasuga et Jonas
Folger.
Andrea Dovizioso, Maverick
Viñales et Marc Márquez ont
également pris la piste.
4H00 :
Marc Márquez a pris la piste et,
en seulement 6 tours, s’est hissé en seconde position en
2’00.615.
Crédit classement: MotoGP.com
4h15 :
Danilo Petrucci s’est emparé du leadership en
2’00.051 devant Pol Espargaró : adaptation rapide
du Transalpin à la GP19 !
A l’inverse, Andrea Iannone a inauguré la liste
des chutes, heureusement sans gravité.
Seuls 6 pilotes sont maintenant en piste. Il fait 31°.
It is steaming hot at @sepangcircuit 🥵. Time to bring out some of our biggest fans…😉@MotoGP #SUZUKing #SepangTest #JoanMir pic.twitter.com/TmiOkLhBUh
— Team Suzuki Ecstar (@suzukimotogp) February 6, 2019
4h30 :
Marc Márquez reprend la deuxième
position. Malgré sa convalescence, le pilote Honda a déjà fait 13
tours, ce qui est tout à fait dans la bonne moyenne.
10 motos sont en piste, sur 28 présentes: le travail de réglage
commence…
4h45:
Stefan Bradl travaille toujours sur la
Honda à passage d’air
central, ce qui tendrait à confirmer que ce sera la
solution adoptée cette année… D’autant que Marc
Márquez aussi, avec un prime un nouveau
carénage plus pointu au niveau de la prise d’air.
5h00:
Danilo Petrucci 2 dixièmes devant Marc
Márquez et Pol Espargaró, et une 4e place
provisoirement attribuée à Valentino Rossi mais
très disputée entre 7 pilotes avant que Franco
Morbidelli n’effectue un tour chrono qui l’a fait bondir
de la 11e à la 4e position.
Les deux titulaires du team Reale Avintia Racing, Tito
Rabat et Karel Abraham, en mode « forçats de la
route », avec déjà 25 et 26 tours effectués.
Crédit classement: MotoGP.com
5h15:
Andrea Dovizioso se place dans le sillage de son
coéquipier, 15 centièmes derrière. Les 2 Ducati officielles mènent
les débats !
La piste a dépassé les 50°.
5h30:
Grosse amélioration de Álex Rins qui passe de la
13e à la 3e position, avant de s’emparer du commandement en
1’59.880.
Belle amélioration également de Valentino Rossi,
maintenant 3e, et de Jack Miller,
6e.
A l’inverse, la Ducati GP18 de Francesco Bagnaia
est revenue sur une remorque après un problème mécanique (pas de
chute).
Apparition d’une nouvelle selle, plus fluide et moins
taillée à la serpe, et d’un nouvel échappement sur les KTM
officielles.
Voir cette publication sur Instagram
First photo, KTM’s new exhaust unit, send photo, the old one for comparison
5h45:
Maverick
Viñales se hisse à 5 centièmes d’Álex
Rins. Ce sont pour le moment les deux seuls pilotes sous
la barre des 2 minutes.
6h00:
Les Ducati restent les plus rapides en vitesse de pointe, avec
326,2 km/h pour Andrea Dovizioso… derrière la KTM
de Pol Espargaró (329) !
Andrea Iannone n’est pas reparti après sa
chute.
Crédit classement: MotoGP.com
6h15:
On ne rigole pas chez
Suzuki ! Pour rappel, le Grand Prix de Malaisie se court sur 20
tours, or Álex Rins et Sylvain
Guintoli ont déjà effectué 36 et 39 tours !
Il fait 32° dans l’air, 55° sur la piste, c’est la « pause
déjeuner » et seules 4 pilotes tournent encore:
Viñales, Dovizioso, Crutchlow et
Bradl.
7h00:
Dans le dernier quart d’heure, Marc Márquez a
profité de son 26e tour pour passer de la 7e position (à 4
dixièmes) jusqu’à la première place provisoire, en 1’59.621. Le
pilote Honda se ménage donc un avantage de 25 centièmes sur
Álex Rins. Il l’a dit hier, « ce n’est pas la
quantité de tours qui comptera, mais la qualité ».
Toutes les motos sont actuellement dans leur box.
Crédit classement: MotoGP.com
7h30:
Seules les KTM RC16 du team Tech3 sont en piste. Miguel
Oliveira est actuellement à 1 dixième de Johann
Zarco alors que Hafizh Syahrin semble
davantage peiner, 6 dixièmes derrière son coéquipier. Problème
technique pour le pilote portugais… Sa moto revient dans une
remorque.
Les motos du team Tech3 disposent du nouveau carénage. Pour le
nouvel ensemble selle-échappement, c’est dur à dire (on se
renseignera).
7h45:
Plus personne en piste, alors pour passer le temps…
#SepangTest2019 @ValeYellow46 @YamahaMotoGP 🔥🔥🔥 pic.twitter.com/slXM0h4cNj
— BoxOfficialVR46 (@BoxOfficialVR46) February 6, 2019
8h00:
Toujours personne en
piste…
Crédit classement: MotoGP.com
8h30:
Une Yamaha du Test Team, Pol
Espargaró et Stefan Bradl ont pris la
piste pour quelques tours, précédant de peu l’autre Yamaha Team
Test et Joan Mir. Le pilote Honda a progressé
jusqu’à la 7e position.
Le chrono de Mika Kallio est bloqué, ce qui
pourrait signifier une chute ou un ennui technique, mais, quoi
qu’il en soit, on semble se diriger vers une reprise de l’activité
en piste malgré un revêtement à peine redescendu à 59°.
On apprend après coup que, ce matin, quand Andrea
Iannone est tombé, il s’agissait de son premier tour
d’attaque, les chronos précédents ayant été réalisés par
Bradley Smith au guidon de la moto de
l’Italien.
9h00:
Certes, le classement n’a pas changé mais il y a maintenant 7
motos en piste (voir les noms sans la lettre P) et les choses vont
s’accélérer durant les 2 heures qu’il reste avant la clôture de la
piste.
Marc Márquez a décidé d’arrêter pour
aujourd’hui.
Takaaki Nakagami a essayé le même cache-réservoir
que celui de Jorge Lorenzo.
Crédit classement: MotoGP.com
9h30:
Pas moins de 10 motos sont actuellement en piste mais le classement
ne présente pas de changement.
Qui, « à la fraîche », passera un pneu arrière neuf le
premier ?
Back on track!@PeccoBagnaia @jackmilleraus @pramacracing @MotoGP #SepangTest pic.twitter.com/CVabjtWbDS
— Pramac Racing MotoGP (@pramacracing) February 6, 2019
10h00:
Mika Kallio essaie des grosses ouïes de
refroidissement sur son carénage.
Big side vents on Kallio's test KTM (left). Zarco bike on right. pic.twitter.com/DfJu8jJAtC
— Peter McLaren (@McLarenMotoGP) February 6, 2019
Jack Miller, alors 10e, s’est élancé pour un
tour d’attaque mais son chrono s’est brusquement arrêté…
Idem pour Pol Espargaró quelques secondes plus
tard. Nous avons cru à un problème de chronos, mais non, les 2
pilotes ont bien chuté au même endroit (virage 11), sans
gravité.
Pol Espargaro's crashed KTM.#SepangTest #MotoGP pic.twitter.com/bTgI99lCEh
— Peter McLaren (@McLarenMotoGP) February 6, 2019
Crédit classement: MotoGP.com
10h30:
Fabio Quartararo est 16e, à une demi-seconde de
son coéquipier et juste derrière Francesco
Bagnaia, le premier rookie pour le moment. Le pilote
français a aligné 59 tours, soit le plus grand nombre (la distance
de 3 GP !), à égalité avec Stefan Bradl.
11h00:
A 25 minutes de la fin de séance, Álex Rins (2e) réalise le meilleur chrono dans le premier secteur mais n’améliore pas dans les suivants. Dans la foulée, Andrea Dovizioso (6e) fait de même. Quelques instants plus tard, Tito Rabat (13e) gagne 4 place au classement.
Les choses en restent là jusqu’à un quart d’heure du drapeau à damier, moment où Danilo Petrucci, alors 4e, améliore ses 3 premiers secteurs mais perd tout au 4e.
A l’inverse, Takaaki Nakagami améliore réellement et passe de la 8e à la 6e position.
Cinq minutes plus tard, Tito Rabat, toujours 9e, en remet une couche et se hisse à la 4e position ! Meilleure Ducati !
Dans les 5 dernières minutes, Miguel Oliveira passe Johann Zarco et Fabio Quartararo pour s’emparer de la 16e place.
Mais au final, c’est bien Marc Márquez qui reste le leader alors qu’il n’a effectué que 29 tours et a quitté son cuir depuis longtemps. De plus, le pilote Honda a déclaré avoir freiné plus tôt que d’habitude à cause de son épaule encore faible. De quoi toucher le moral de ses adversaires…
La piste est maintenant fermée et les pilotes vont se diriger vers les débriefings avec la presse. Cet article ne sera donc plus actualisé. Merci et à demain, aux mêmes heures.
Crédit classement: MotoGP.com