Le fabricant lombard de systèmes d’échappement SC-Project, double Champion du Monde avec Johann Zarco et désormais fournisseur exclusif des RC213V de Marc Marquez et Dani Pedrosa, s’est porté acquéreur de la marque historique Paton qu’elle va présenter en mondial Moto2 dès 2018.
SC-Project est l’entreprise de Stefano Lavazza et Marco de Rossi basée à Cassinetta di Lugagnano, pas très loin de Milan. Les deux hommes ont l’intention de relancer l’entreprise historique de « Pep » Peppino Pattoni, et Lino Tonti (d’où « Paton »), en collaboration avec Roberto Pattoni, le fils de Peppino.
En 2014, la petite officine de Settimo Milanese a repris le chemin des circuits. Des circuits routiers en particulier, où John McGuinness a remporté l’année dernière le Senior Classic TT avec sa Paton engagée par le Team Winfield (sur la photo avec le n°1). Michael Rutter avait terminé troisième du TT Lightweight en 2015 sur Paton et avait accompagné sur le podium Ivan Lintin (Kawasaki RC Express Racing) et James Hillier (Kawasaki). En 2017, Paton sera présent au TT avec Stefano Bonetti.
« Paton est un mythe, l’histoire et la fierté de Milan et de la Lombardie. Voir son stand au salon EICMA, le plus grand salon du monde dédié à l’univers des deux roues, est un grand sentiment » a déclaré par le vice-président du Conseil régional de Lombardie Fabrizio Cecchetti visitant le stand SC-Project à l’EICMA 2016, cité par piegaespiega.sportmediaset.it.
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SC-Project va construire son propre châssis, comme Kalex, Suter, Tech3, WP-KTM et Speed Up. L’arrivée en Grand Prix est prévue pour 2018, pour la dernière année d’utilisation du moteur Honda 600 CBR.
