Dans ce Grand Prix de San Marin, Marc Márquez est tombé une fois à chacun des trois jours du meeting. Mais la chute de cette histoire à Misano veut que ce soit bien lui qui rafle la mise, pour mieux effacer l’infortune technique qu’il avait connue en guise de désillusion à Silverstone. Le voilà maintenant en tête du championnat avec quatre victoires et 199 points. Soit exactement ce que revendique son rival Dovizioso équipé de la Ducati. Les cinq dernières épreuves s’annoncent passionnantes.
Et d’autant plus que l’officiel Honda appliquera son plan mis à jour en Autriche : à chaque fois qu’il aura l’occasion de prendre une place à un adversaire, il y mettra toute son énergie. Ce dimanche, c’était au tour de Petrucci de subir l’ultime assaut de MM93, dans le dernier tour d’une course éprouvante car accomplie sur une piste mouillée. Une prise de risque calculée : « c’était le moment de tenter l’attaque. Il restait un tour et donc moins de possibilité de tomber que s’il en restait dix. Si je n’avais pas réussi, j’aurais été satisfait de ma seconde place. Mais 25 points, c’est important après ce qui s’est passé à Silverstone ».
« Je suis très heureux, car ce week-end a vraiment été dur ». Avec notamment ces chutes… Sur ce point, l’équipier d’un Pedrosa qui a fait une course anonyme met les choses au point : « tomber, c’est toujours dur pour le mental. Vous devez repartir au combat. Les gens parlent de mon record de chutes. Mais j’ai prévenu mon équipe que même en tombant souvent je pouvais gagner le championnat. Aux essais, on attaque pour définir où est la limite. Ce n’est jamais facile. J’essaie toujours de moins tomber. A Misano, je voulais finir devant Dovizioso et on verra en Aragon si on peut encore franchir un cap ».
A un moment de la course, on a vu Márquez faire un signe de sa botte à son équipe : « oui, au début de la course, je n’étais pas du tout à l’aise. J’ai fait ce signe au box pour qu’il prépare la moto pour le sec. J’ai eu l’impression que la pluie allait s’arrêter et je voulais être prêt en cas de changement de moto ».
Au passage, Marc Márquez a remporté sa 33ème victoire pour Honda dans la catégorie reine des Grands Prix. Il égale un certain Valentino Rossi dans une statistique dominée par les 54 réalisations de Mick Doohan.
#SanMarinoGP MotoGP J.3 : Classement
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 50’41.565 |
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +1.192 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +11.706 |
| 4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +16.559 |
| 5 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | +19.499 |
| 6 | 43 | Jack MILLER | Honda | +24.882 |
| 7 | 45 | Scott REDDING | Ducati | +33.872 |
| 8 | 42 | Alex RINS | Suzuki | +34.662 |
| 9 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | +54.082 |
| 10 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +57.964 |
| 11 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | +1’00.440 |
| 12 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +1’17.356 |
| 13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | +1’35.588 |
| 14 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | +1’38.857 |
| 15 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +2’02.212 |
| 16 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1 Lap |
| 17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1 Lap |
| Not Classified | ||||
| 53 | Tito RABAT | Honda | 9 Laps | |
| 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 12 Laps | |
| 22 | Sam LOWES | Aprilia | 13 Laps | |
| 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 15 Laps | |
| 8 | Hector BARBERA | Ducati | 17 Laps | |
| 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 22 Laps |
