On craignait pour sa participation dans ce Grand Prix de San Marin, mais, apparemment, à tort. Du moins pour le moment. Avec son index au tendon opéré suite à un accident en coupant du fromage, le pilote LCR redoutait sa confrontation avec le tourniquet de Misano dans son état. Or, le voilà sixième et ravi de sa situation. Mais il prévient ; l’homme à surveiller ce week-end sera Pedrosa.
En le mettant ainsi en tête des pronostics, l’Anglais rappelle qu’il est le dernier vainqueur en date sur ce tracé, en MotoGP : « s’il ne pleut pas dimanche, ce sera une course pour Dani Pedrosa. Michelin a amené son pneu spécial Misano qui lui convient si bien. Il a superbement tourné cet après-midi avec ce pneu et un dur arrière. Alors je mise sur lui ».
Ceci étant dit, il pourrait mettre une petite pièce sur lui : « je me sens bien sur la moto, je suis bien avec les pneus usés que j’ai utilisés durant tout le matin et lors de la première partie de la séance de l’après-midi » raconte celui qui est sixième à trois dixièmes du meilleur temps réalisé par Petrucci et sa Ducati. « Ce matin, j’avais monté un dur avant et j’ai chuté dans la foulée au virage 13. Marc Márquez est aussi tombé avec ce pneu. Il était impossible à exploiter. Pourtant, je l’avais déjà monté avec des températures inférieures de 14° ».
« Lorsque je suis remonté sur la moto, j’ai été de plus en plus rapide. Alors tout va bien pour le moment, et ma limite est plus dans ma condition physique que dans l’adhérence de la piste ». Justement, ce doigt meurtri : « c’est inconfortable, je ne vais pas le nier, mais je vous mentirais si je vous disais que ça fait mal. Je m’attendais à pire ». C’est ce qui s’appelle être un dur à cuire…
#SanMarinoGP MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’33.231 | ||
| 2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’33.236 | 0.005 | 0.005 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’33.294 | 0.063 | 0.058 |
| 4 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’33.346 | 0.115 | 0.052 |
| 5 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’33.475 | 0.244 | 0.129 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’33.545 | 0.314 | 0.070 |
| 7 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’33.591 | 0.360 | 0.046 |
| 8 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’33.614 | 0.383 | 0.023 |
| 9 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’33.740 | 0.509 | 0.126 |
| 10 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’33.820 | 0.589 | 0.080 |
| 11 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’33.832 | 0.601 | 0.012 |
| 12 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’33.914 | 0.683 | 0.082 |
| 13 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’33.937 | 0.706 | 0.023 |
| 14 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’34.054 | 0.823 | 0.117 |
| 15 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’34.137 | 0.906 | 0.083 |
| 16 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’34.266 | 1.035 | 0.129 |
| 17 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1’34.322 | 1.091 | 0.056 |
| 18 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’34.411 | 1.180 | 0.089 |
| 19 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’34.499 | 1.268 | 0.088 |
| 20 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’34.678 | 1.447 | 0.179 |
| 21 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’34.842 | 1.611 | 0.164 |
| 22 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 1’34.903 | 1.672 | 0.061 |
| 23 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’35.052 | 1.821 | 0.149 |
