par Jean Coutu |
Août 1, 2020
Valentino Rossi a donc crevé l’abcès avec Yamaha lors du Grand Prix
d’Andalousie. Un véritable enjeu politique tel que présentait par
l’intéressé lui-même et qui fait la synthèse entre les questions de
mise au point de la Yamaha et le style de pilotage qu’il
faut...
par Jean Coutu |
Août 1, 2020
La cause du MotoGP cette année colle on ne peut plus à l’actualité
puisqu’il s’agit de la lutte contre la pandémie qui touche
l’humanité, toute couleur de peau confondue. Ce Coronavirus s’est
invité dans notre quotidien, a chamboulé un monde qu’il maintient
sous sa...
par Jean Coutu |
Août 1, 2020
Ce sera peut-être à inscrire dans le programme pédagogique de
l’académie VR46. Il s’agit du thème portant sur la célébration
après une bonne course ayant offert au mieux une victoire, sinon un
podium. Car le dernier Grand Prix à Jerez a révélé de sérieuses
lacunes en...
par Philippe
Debarle | Août 1,
2020
L’étoile brésilienne Meikon Kawakami (Yamaha Team Brasil AD 78)
occupait sur la grille de départ la pole position, grâce à un
chrono de 1’52.265. Il précédait le local Unai Orradre (Yamaha MS
Racing) de 0.863 et l’Italien Bruno Ieraci (Kawasaki GP Project) de
1.005....
par Philippe
Debarle | Août 1,
2020
La première ligne de la grille de départ comprenait Andrea
Locatelli (Yamaha Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team) avec un chrono
de 1’42.214, Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) à 0.574 et Philipp Öttl
(Kawasaki Puccetti Racing) à 0.854. Juste derrière eux prenaient
place sur la...
![[Oldies] Petit historique des courses motos au Japon.](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2024/10/250-de15-150x150-40x40.jpg){kind=small}
