![[Street] La BMW R75 version 2.0 selon Iago Valiño](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2020/12/BMW_Electric_Sidecar.jpg)
par Paul-Emile
Viel | Déc 26, 2020
BMW Motorrad joue déjà avec l’idée de son avenir électrique,
attirant notre attention avec des scooters électriques et des
concepts futuristes qui se conduisent pratiquement tout seul, mais
que se passerait-il si l’avenir de l’entreprise
reposait...
par Nicolas
Pascual | Déc 25,
2020
Avec seulement quatorze Grands Prix disputés, la saison 2020 parut
courte. Bien entendu, ce contexte particulier justifie un tel
calendrier. Pour l’occasion, cinq courses furent doublées et
l’Espagne accueillit plus de la moitié des manches. Un exercice
tortueux et...
![[Street] Les entrailles de la Honda CBR1000RR-R… vraiment pas éloignées du MotoGP !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2020/12/honda-2.jpg)
par Marc Sériau |
Déc 25, 2020
Si chaque fabricant de motos possède ses propres gènes, il ne fait
aucun doute que, chez Honda, le moteur fait partie de l’ADN du
constructeur japonais. Tout au long de son histoire, ce dernier a
toujours privilégié la puissance et la sophistication,
quitte...
par Jean Coutu |
Déc 25, 2020
Chez Ducati, on fait les comptes avec le directeur sportif Ciabatti
et on avoue qu’un titre constructeur ne console pas d’une saison où
la couronne des pilotes était l’objectif. D’autant plus que le roi
Marc Marquez avait abdiqué dès le premier combat à Jerez.
La...
par Motosan.es |
Déc 25, 2020
De Abril Gómez Casares / Motosan.es Xavi Artigas, a donné une
interview à Motosan. Il est honnête au sujet de sa saison en FIM
CEV Repsol avant de commencer à préparer la saison 2021, où il fera
le saut en Championnat du monde Moto3 avec l’équipe Leopard
Racing....
