Si l’on en croit une nouvelle du site financier italien MilanoFinanza, ils sont nombreux à vouloir s’offrir Ducati suite à sa possible/probable mise en vente pour payer les bêtises du groupe Volkswagen dans l’affaire du « DieselGate »…
Les noms des éventuels intéressés à payer une somme estimée à 1,5 milliard d’euros sont pour le moment exotiques (Royal Enfield, Harley Davidson, etc.) mais que l’on se rassure, les productions transalpines resteraient bien rouges et fabriquées en Italie. Au moins au début…
Mais qu’en sera-t-il de l’implication en compétition MotoGP ?
Nous mettons tout cela au conditionnel, car, à ce jour, Volkswagen a seulement évoqué une possibilité de vente, et non une certitude. Les choses semblent toutefois avancer à grands pas…
MILAN – Exactement à mi-chemin du mondial de MotoGP
et actuellement en pause estivale, (après la course du 2 Juillet en
Allemagne, le championnat reprendra le 6 Août en République
tchèque), la compétition reste vivace pour la conquête de
Ducati. Le processus de vente initié par le géant de
l’ automobile Volkswagen (Assisté par Evercore) est
entamé: à la fin de semaine, selon ce que MF-Milano Finanza a
appris de sources proches du dossier, il est prévu de recevoir les
offres sans engagement de divers prétendants. Ont montré leur
intérêt pour la maison de Borgo Panigale, qui est actuellement
troisième en MotoGP et en Superbike, au moins trois industriels et
au moins six fonds de placements.
Le plus agressif à cet égard est l’américain Harley Davidson
« qui s’est rendu directement à l’usine de
Bologne ». Mais la marque Ducati serait également visée
par l’autrichien KTM (contrôlé par l’Indien Bajaj) et, comme cela
est apparu depuis seulement les dernières heures, le
canadien BRP. Ce dernier en particulier, est « actif dans les
domaines des systèmes de moteur et de propulsion, y compris avec la
propriété d’Evinrude (moteurs marins) réalisant un chiffre
d’affaires de 4,2 milliards $ et des opérations sur plus de 100
marchés en employant 8700 employés. NOUVELLES AFX
