Depois da Austrália, a equipa Ducati Lenovo chega à Tailândia para a décima oitava jornada da temporada 2024 de MotoGP que acontecerá neste domingo no Circuito Internacional de Chang, em Buriram, e por sua ponta de lança Francisco Bagnaia, o circuito tailandês introduzido no calendário em 2018, que já sediou o GP da Tailândia quatro vezes até agora, parece ser o lugar onde o atual campeão mundial deve recuperar a vantagem sobre seu adversário. Jorge Martin.
Não que a diferença entre os dois homens seja imensa, 20 pequenos pontos enquanto cada um marcou mais de 400 (!), mas desde o fim de semana em Aragão, onde Pecco perdeu o breve comando do campeonato, o piloto líder da Ducati simplesmente não consegue recuperá-lo. Certamente a diferença nunca é muito grande, oscilando entre os 7 e os 23 pontos durante os 5 Grandes Prémios seguintes, mas a ordem que estabelece impõe uma certa pressão sobre os ombros do bicampeão mundial, acentuada pela relativa impotência demonstrada durante o confronto em solo sulista.
Com 111 pontos, o desfecho do campeonato continua muito em aberto, mas para além dos números que de outra forma só mostram Jorge Martin liderou a classificação geral em 14 ocasiões, contra 3 em Francisco Bagnaia, o antepenúltimo encontro acontecerá no Circuito Internacional de Chang, em Buriram, onde precisamente Jorge Martin alcançou o Grand Slam no ano passado: pole position, Sprint e Grand Prix!
É portanto agora no papel de desafiante que o turimense abordará este Grande Prémio da Tailândia, com muita pressão e quase sem margem de erro. Em 2022, Francesco Bagnaia subiu ao terceiro degrau do pódio depois de uma corrida fortemente perturbada pela chuva, enquanto em 2023, aquele que ainda usa o número 1 terminou em segundo após um duelo acirrado. Mesmo assim, ele chega confiante a Buriram, com o objetivo de diminuir a distância com Jorge martin (Pramac Racing), se possível registrando a 11ª vitória no Sprint e a 24ª no GP.
Francisco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team) – 2º (404 pontos): “Infelizmente, na semana passada em Phillip Island faltou-nos alguma coisa para podermos lutar pela vitória, mas sabíamos que não seria fácil neste circuito. No papel, o Circuito Internacional de Chang é um circuito onde podemos explorar bem o nosso potencial. No entanto, será importante trabalhar bem e ser rápido de imediato, especialmente tendo em conta o clima imprevisível, que poderá reduzir o tempo de trabalho nas afinações da moto. Como sempre, faremos o nosso melhor para alcançar o máximo. »
Tailândia Bagnaia
