Apesar de uma temporada de 2024 marcada por numerosos pódios, a fábrica da KTM não atingiu os objetivos que se propôs no MotoGP. Se a marca austríaca se consolidou como a segunda força no campeonato, atrás da Ducati, a ausência de uma vitória em Grandes Prémios deixa um sabor de trabalho inacabado.
À medida que a temporada de MotoGP de 2024 chega ao fim, Pit Beirer, o diretor de competição da KTM, faz um balanço do desempenho de sua equipe. Apesar de uma temporada marcada por pódios, o fabricante austríaco não alcançou os seus objectivos de vitória. “ Tínhamos planejado um pouco mais para este ano ", admite Beire, enquanto enfatiza que KTM continua empenhado em melhorar.
Com doze pódios no relógio nesta temporada, incluindo desempenhos sólidos de pilotos como brad fichário e o novato Pedro Costa, a KTM provou que é a segunda força por trás Ducati. " É uma recompensa »Diz Beire durante o programa da ServusTV “Sport and Talk from Hangar-7” transmitido por automobilismo total. Porém, ele não esconde sua decepção. “ Nos envolvemos para competir por vitórias, não apenas por participar. Esse foi o nosso grande objetivo Ele diz.
Pit Beirer KTM: “ queremos ver David Alonso na categoria MotoGP »
Apesar dessas falhas, Beire continue otimista. “ Estamos na MotoGP. Se quisermos vencer a Ducati só temos que melhorar ", disse ele, reconhecendo o trabalho excepcional da equipe italiana. Com as mudanças estratégicas que estão por vir, como a chegada deEnea Bastianini e para Maverick Vinales em Tech3, bem como a integração deAcosta na equipe de fábrica, o futuro parece brilhante para KTM.
Acosta, descrito por Beire como um " diamante bruto ”, provou seu valor em sua primeira temporada, enquanto David Alonso, campeão da Moto3, está a caminho de ingressar na MotoGP. “ Queremos vê-lo na categoria MotoGP em algum momento », garante Beirer.
Enquanto Fichário, Viñales et bastianini têm contratos até o final de 2026, Beire está pensando no futuro e na necessidade de renovar o quadro de funcionários com jovens talentos. “ É um dos nossos sonhos que um futuro piloto da equipe comece conosco na Rookies Cup », conclui, sublinhando o empenho da KTM investir na próxima geração de pilotos. No ranking atual de fabricantes, Aprilia está 31 pontos atrás da KTM para o lugar do golfinho Ducati, com um máximo de 37 pontos restantes a serem atribuídos.
