apesar de as dificuldades encontradas no Sprint do Grande Prêmio do Japão MotoGP, Johann zarco não é do tipo que desiste...
E isto foi um grande sucesso para ele porque, mesmo que não tenha conseguido realmente beneficiar de uma vantagem na última parte da corrida controlando melhor o pneu traseiro, o recente progresso da RC213V, apesar de uma pista desfavorável, permitiu-lhe para voltar fabio quartararo na 11ª posição, ultrapassando-o na saída da última curva quando este, mais uma vez, ficou sem combustível.
No microfone Canal +, ele relata sua corrida na esteira de seu compatriota: “Nós nos seguimos e ele manteve bem o ritmo. Vimos que poderíamos voltar para Aleix e Miller. E acho que, assim como eu, ele sabia que especialmente Miller teria dificuldades no final da corrida porque, em geral, ele desgasta bastante o pneu traseiro. Mas não consegui me aproximar do Fábio nem tentar ultrapassá-lo e talvez atacar os outros. Na verdade, isso é difícil: a certa altura, você fica um pouco preso porque o pneu dianteiro está acumulando muita pressão, e isso tem muito a ver com a frenagem, você não consegue frear depois. Assim que você tenta um pouco, você sente que a moto está te empurrando e você pode perder a curva, e assim que você perde uma curva, bom, você perde muito tempo. Então, tentei controlar, mas esperava um pouco melhor com os médios traseiros. No final das contas não tive nenhuma vantagem no meio da corrida e ainda tive algumas dificuldades no final. Fábio, ele teve um problema de combustível na última curva. Incrível ! Eu saio, tento sair bem, dizendo a mim mesmo que talvez tenha um pouco mais de tração, e aí a moto dele fez “Uau”, quase parou. Ainda dei um sorrisinho (risos) porque 11 é sempre melhor que 12. É legal. Chegamos mais perto, lá corremos com a Yamaha, terminamos com uma KTM que é a Miller, o Aleix também não estava longe. Tivemos quase os mesmos problemas que eles, digamos, em termos de desgaste dos pneus. Foi um pouco difícil porque eu esperava um segundo fôlego na corrida, o que não consegui.”
O próximo Grande Prémio terá lugar no circuito de Phillip Island, na Austrália, local da sua única vitória no MotoGP. Boas recordações, mas sobretudo um percurso cheio de longas curvas em que o francês confia fortemente para dar um passo extra...
“Bem, talvez possa ser um pouco como Mandalika: se nos agarrarmos aos outros, nós os seguimos, porque sempre que estamos atrás dos outros, mesmo que a nossa aerodinâmica tenha progredido, poupamos dinheiro e energia e é mais fácil ir. rápido quando você está perto de alguém, como se isso cortasse toda a aerodinâmica. Não é uma vantagem estar atrás de alguém na travagem, mas na Austrália esse não é o problema da travagem. E espero que o tempo esteja bom, porque quando está um pouco frio e ventando demais fica difícil de controlar. Mas sim, boas lembranças, e dizer a mim mesmo “se são as mesmas sensações que em Mandalika, bem, vale a pena esperar para tentar estar no top 10 novamente”. Acho difícil ver que podemos realmente fazer melhor porque ainda estamos um pouco atrás, e temos esse déficit na aceleração, que no ano passado, casualmente, em Phillip Island, eu estava forte na aceleração, e na verdade controlei meu corrida inteira, e quando os outros tiveram os pneus realmente destruídos, consegui tirar vantagem. Será o mesmo este ano, haverá problemas de desgaste dos pneus, e se eu conseguir, bem, é claro que vejo que ainda tenho o ataque, a vontade, e de repente não quero desistir. Mas mesmo assim, você tem que atacar, você tem que ver, mas sim, espero um pouco melhor do que aqui em Motegi.”
Resultados do Grande Prêmio do Japão de MotoGP 2024 em Motegi:
Crédito de classificação: MotoGP. com
