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Fabio Quartararo Indonésia

Fabio Quartararo está em excelente momento há algum tempo, e isto parece ser confirmado na Indonésia. Ele já estava no jogo em Aragão, há três semanas, e seguiu perfeitamente com dois finais de semana bastante impressionantes em Misano. No ano passado, ele se apresentou em Mandalika, realizando ali uma de suas melhores corridas desde que a Yamaha não disputa mais o topo do ranking. Com um sexto lugar nos treinos, ele pode acreditar mesmo que alguns problemas permaneçam.

Fabio Quartararo pode ficar satisfeito com mais um bom resultado e, acima de tudo, com uma nova aparição no Q2. A Yamaha está a progredir, é óbvio, embora seja a única que realmente sobrevive. “As condições da pista eram boas. Estamos cada vez mais perto, definitivamente no caminho certo. Infelizmente, na segunda sessão o primeiro pneu não funcionou. Eu tive que ir aos boxes para mudar isso » afirmou o francês aos microfones do GPOne.

 

 

O dia começou muito mal. Esta manhã (bem cedo), durante o TL1, “El Diablo” ficou apenas na 15ª posição, o que não era um bom presságio. « Esta manhã tentamos algumas coisas que eu não gostei. Voltamos às nossas configurações. » Desde então, Quartararao voltou a sorrir. « Nosso ritmo é bom e não estamos mal em uma volta. » ele adicionou.

Isso não eclipsa os problemas latentes que a Yamaha vem arrastando há vários anos. Agora mais rápida em linha reta, a YZR-M1 tem outras falhas que precisarão ser resolvidas se a empresa japonesa quiser, um dia, alcançar a Ducati. « No início da temporada estávamos muito fortes nas retas. Mas desde então, ficamos para trás em termos de comportamento. Agora temos menos aderência nas curvas e é aí que a Ducati faz a diferença. Mas a Yamaha entendeu que era essencial ter uma melhor dirigibilidade” ele esclareceu. É claro que a empresa de diapasões leva a sério as reclamações de seus pilotos. Em Mandalika, ele terá de ser monitorado de perto.

 

Fabio Quartararo Indonésia

Foto: Michelin Motorsport

 

Preocupado com os pneus, Fabio Quartararo manifestou o seu espanto com os Michelin neste percurso. « O pneu dianteiro médio que trouxe aqui é muito perigoso. Não tem aderência e não dá informações, você consegue se encontrar no chão com muita facilidade. Não deveria fazer parte da alocação porque como vimos hoje é muito fácil encontrar o limite. E isso, principalmente na segunda e última curva. Normalmente os Michelins são bons, mas não desta vez » ele concluiu.

O que você acha do progresso de Fabio Quartararo? Conte-nos nos comentários!

Resultado dos treinos no Grande Prêmio da Indonésia de MotoGP de 2024:

 

 

Crédito de classificação: MotoGP. com

Foto da capa: Michelin Motorsport

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