Avec une sorte de parabolique avant une longue ligne droite de 1047 mètres en descente, il est certain que les freinages sont appuyés sur le circuit de Barcelona – Catalunya.
Le freinage le plus difficile est ainsi à ce premier virage : Selon les ingénieurs Brembo, les MotoGP atteignent le virage à 340 km/h et y entrent à 101 km/h après avoir parcouru 293 mètres en décélération. Il est intéressant de noter que les voitures de Formule 1 atteignent la section de freinage à une vitesse inférieure, « seulement » 325 km/h, mais entrent dans le virage à 146 km/h, une vitesse obtenue après seulement 119 mètres de ralentissement.
Durant ce freinage, les pilotes MotoGP actionnent les freins pendant 5,4 secondes et exercent une force de 6,7 kg sur le levier. La décélération est alors de 1,5 G.
Sans aucunement rivaliser avec l’exceptionnelle photo de couverture publiée par le team Repsol Honda, voici une petite sélection de nos photos des freinages sur le circuit catalan.
