People MotoGP : Valentino Rossi 5e lors des essais payants à Imola (Vidéo)

Cinquième sur 50, l’Audi R8 LMS GT3 EVO2 #46 de l’équipe belge WRT pilotée par Valentino Rossi, Frédéric Vervisch et Nico Müller n’a pas manqué ses premiers essais payants, disputés hier à Imola en vue de la première manche du championnat Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS.

La course d’endurance de 3 heures débutera dimanche à 15h00.
En attendant les premiers essais officiels et les qualifications, le chrono de 1’40.947 réalisé vendredi n’est qu’à 0.131 du meilleur temps et a sans doute été obtenu par le coéquipier du Docteur, Frédéric Vervisch détenteur du record du tour en série en 1’41.213 en 2019.

Quoi qu’il en soit, le nonuple champion du monde moto reste très humble avant de se lancer véritablement dans sa nouvelle carrière.

Valentino Rossi : « Tout est nouveau pour moi et j’aime ça. C’est très bien et je m’amuse beaucoup, mais je ne sais pas à quoi m’attendre lors d’un vrai week-end et d’une vraie course: Je ne connais pas mon niveau, je ne connais pas les essais, je ne sais pas ce qui se passe sur la piste, donc tout est nouveau et je suis impatient. Je suis très heureux de rouler à Misano et à Imola, deux courses qui se déroulent en Italie, et en particulier à Misano car c’est mon circuit à domicile et je le connais depuis 25 ans. Mais en voiture, c’est très différent car vous avez des trajectoires différentes et vous devez couper partout, donc vous devez vous construire votre expérience, mais les tests n’ont pas été mauvais.
Tout est semblable mais c’est complètement différent, ou tout est différent mais c’est finalement semblable: des freinages, des trajectoires, ouvrir les gaz, essayer d’être rapide, essayer de comprendre les pneus, Etc.
Je me sens bien avec la voiture, je suis en mesure de comprendre ce qui se passe grâce à mon expérience en moto, et je suis très content de rouler avec Fred (Vervisch) car c’est un garçon très amusant et très rapide. Je peux vraiment apprendre beaucoup de lui et aussi de l’équipe. Ici, c’est très différent de la moto car vous avez deux pilotes pour une voiture, ce qui implique que tout est ouvert. »