pub

Il n’était pas pilote de moto mais était un immense Monsieur de la catégorie sœur des sports mécaniques, la Formule 1.

Il y avait fait preuve d’un courage invraisemblable quand, après un premier titre mondial acquis avec Ferrari en 1975, l’Autrichien échappait de peu à la mort mais pas à de très graves brûlures lors du Grand Prix d’Allemagne 1976 sur le Nürburgring, avant de revenir à la compétition seulement 6 semaines plus tard pour disputer à nouveau la couronne mondiale jusqu’à la dernière course face à son principal adversaire d’alors, le turbulent James Hunt.

Un passage suffisamment iconique de l’histoire de la F1 pour en faire un film en 2013, Rush

Le triple champion du monde Niki Lauda, toujours impliqué en F1 jusqu’à cette année par le biais de Mercedes, s’est éteint lundi à l’âge de 70 ans, laissant la catégorie reine des sports mécaniques orpheline d’un exemple pour tous.

« C’est avec une grande tristesse que nous vous annonçons que notre cher Niki s’est éteint paisiblement, entouré de ses proches, ce lundi. »